這是建設中的北京通州區北環環隧立體交通市政服務樞紐中的地鐵預留通道（1月15日攝）。

    北環環隧立體交通市政服務樞紐位於北京通州北關大道與永順東街交會處，環隧深埋在北關北街、新華東路、永順南街、北關中路地下30多米處，主隧全長1.5公里，從上到下分為三層，依次為行車道、綜合管溝設備夾層、綜合管溝層。主隧道寬14.15米，佈置成逆時針單向行駛的三條車道，設備夾層與綜合管廊將包含水、電、氣、熱、真空垃圾收集等多種管線。隧道設置了4對進出口與地面道路相接，還設置了連接地下車庫的22處進出口，可實現地塊與地塊間、地塊與市政道路間無縫銜接，緩解地面交通壓力。

    北環環隧不僅融合了交通和市政管線，還要和周圍的地鐵、商業設施相互接駁，所有車輛都將在地下行駛，留出了充分的地面空間給市民享用。“一體化”的設計方案將環隧、商業設施、寫字樓、地鐵等多項工程統一協調施工，這樣既縮短了工期，又節約了大量工程成本。新華社記者 李欣 攝

    這是北京通州區北環環隧立體交通市政服務樞紐的施工現場（1月15日攝）。新華社記者 李欣 攝