新華社伊斯蘭堡５月２１日電（記者賈瀚龍 張泳）在延綿不斷的喀喇崑崙群山之間，一輛中國工人操作的挖掘機正在艱難前行。橙色的挖掘機在土黃色的懸崖峭壁掩映下顯得格外醒目，機器轟鳴聲響徹山谷。

    這是中國路橋工程有限責任公司喀喇崑崙公路改擴建施工現場。近日，新華社記者從巴基斯坦首都伊斯蘭堡出發，行車數小時，來到這條被譽為“當代絲綢之路”的中巴友誼之路。乘車沿一段剛剛擴建好的盤山公路緩緩前行，感覺道路平坦堅實，汽車行駛得十分平穩。

    上世紀６０年代，在喀喇崑崙山的懸崖峭壁之間，中巴兩國建設者不畏艱險，架起了一條連接中巴兩國的友誼之路——喀喇崑崙公路。２００６年，由於道路年久失修，中巴兩國決定對喀喇崑崙公路進行改擴建施工。該項目從巴基斯坦的雷科特至中國的紅其拉甫山口，全長３３５公里。

    由於喀喇崑崙公路修建在群山峻嶺之中，地質條件十分複雜，公路兩旁不是冰峰雪嶺就是高山峽谷，加上該地區岩石結構十分鬆散，雪崩、塌方、泥石流等事故時有發生。

    “一川碎石大如鬥，風吹滿地石亂走”，這是中巴建設者對喀喇崑崙公路工地自然環境的描述。正在堰塞湖半山腰工作的炮工張振強説：“這項工程的堰塞湖地區山體大都是頁巖，石頭質地松脆，在開鑿和挖掘過程中極易産生大塊石頭和滾石，要在這樣的山體地質條件中開鑿山體隧道公路，對施工的技術要求很高。”

    據當地施工人員介紹，在靠近中巴邊界的紅其拉甫山口施工段更為艱辛，很多工人由於高原缺氧或發生山體滑坡倒在了施工現場。中國工人正是憑藉頑強的毅力用鮮血和汗水鑄就了這座中巴友誼的豐碑。

    中國企業對巴基斯坦的貢獻有目共睹。巴基斯坦很多行業都閃耀著中國企業的身影。２００７年，中國移動對巴基斯坦當時的第五大通信運營商巴科泰爾公司完成收購，成立了中移動辛姆巴科有限公司。隨後，中國移動推出了國際品牌“ＺＯＮＧ”，正式進軍巴基斯坦電信市場。

    經過多年努力，越來越多的巴基斯坦民眾選擇使用中移動的電信服務，“ＺＯＮＧ”品牌在巴基斯坦民眾中的認可度和影響力與日俱增，目前用戶總數已達到１９００多萬，居巴電信行業第四位。

    中移動巴基斯坦公司堅持走“本地化”道路，雇傭了包括中高層管理人員在內的數千名當地員工，極大促進了當地就業。一位中移動巴方員工説：“感謝中國移動為我提供了一個施展才能的平臺，令我能夠伴隨公司的發展逐步成長。”

    目前還有許多中國企業活躍在巴基斯坦各個領域，積極造福于當地社會。它們不僅是連接中巴經貿往來的紐帶，更是中巴友誼的使者，通過自身努力將中巴友誼繼續傳承和發揚。