中鐵二十三局鋪軌機在重慶市長壽區龍溪河特大橋上鋪軌（6月27日攝）。6月29日深夜，中鐵二十三局的一台鋪軌機在重慶市長壽區渝利鐵路的72公里處鋪下最後一組軌排，標誌著渝利鐵路正線雙線順利鋪通。渝利鐵路鋪通後，全線將進行架設接觸網、線路換鋪長軌、精調、通信信號設備安裝、站房施工等，預計年底達到通車條件。渝利鐵路（重慶至湖北利川）是我國鐵路網滬、漢、渝、蓉大通道的重要組成部分，地處中、西部地區的結合部，西起重慶，東至湖北省利川市，與宜萬鐵路在涼霧站接軌。全線長度約264公里，列車設計時速為每小時200公里，于2008年開工建設。 新華社發（曹寧 攝） 

    6月29日深夜，中鐵二十三局的一台鋪軌機在重慶市長壽區渝利鐵路的72公里處鋪下最後一組軌排，標誌著渝利鐵路正線雙線順利鋪通。渝利鐵路鋪通後，全線將進行架設接觸網、線路換鋪長軌、精調、通信信號設備安裝、站房施工等，預計年底達到通車條件。新華社發（曹寧 攝）

    中鐵二十三局鋪軌機在重慶市長壽區龍溪河特大橋上鋪軌（6月27日攝）。新華社發（曹寧 攝）

    中鐵二十三局鋪軌機在重慶市長壽區龍溪河特大橋上鋪軌（6月27日攝）。新華社發（曹寧 攝）