7月3日，CRH6F型城際動車組行駛在中國南車青島四方機車車輛股份有限公司測試線上。 當日，我國首列公交化時速160公里CRH6F型城際動車組在中國南車青島四方機車車輛股份有限公司竣工下線，該動車組具有載客量大、快起快停、快速乘降、頻繁起停的技術優勢，是為適應我國新型城鎮化建設需求、構建1小時經濟圈而研製的新型快捷軌道交通工具，能滿足區域城際和都市圈城際的通商、通勤等出行需求。該動車組的核心技術和關鍵技術諸如牽引系統、網絡系統和輔助供電系統等完全依靠自主研發，且具有優異的節能環保特性，其人均百公里能耗比地鐵車輛還要低20%左右，整車的國産化率達到了97%以上。新華社記者 李紫恒 攝

    7月3日，司機駕駛CRH6F型城際動車組行駛在中國南車青島四方機車車輛股份有限公司測試線上。新華社記者 李紫恒 攝