7月30日淩晨，車輛通過連霍高速烏鞘嶺特長隧道。7月30日，國家高速公路網規劃的連霍高速甘肅段烏鞘嶺隧道群正式通車運行。總長度43.84公里的烏鞘嶺高速公路隧道群由於海拔高、地質條件複雜、隧道數量密集，被稱為連霍線施工難度最大的“咽喉工程”，它的通車標誌著4300多公里的連霍主幹線公路將實現全線高速化。新華社發（姜愛平 攝）
這是7月29日拍攝的即將通車的烏鞘嶺一號隧道。新華社發（姜愛平 攝）
