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中阿博覽會:新絲綢之路上的國際“大集”
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2013年09月12日 17時35分   來源:新華社

    新華社銀川9月12日電(記者 艾福梅)金秋九月,“塞上江南”寧夏美麗綻放,喜迎八方來客,來自阿拉伯國家的政要和客商雲集銀川,參加中阿新絲綢之路上的國際“大集”——中國·阿拉伯國家博覽會。

    中阿博覽會的前身是連續舉辦了三屆的中阿經貿論壇。從“論壇”升格為“博覽會”,不僅是會議規模的大小變化,更是由於作為我國重點佈局的“向西開放”橋頭堡,寧夏已成為我國的內陸開放型經濟試驗區。

    中阿博覽會在寧夏舉辦,必將以更加開放的姿態展現融合中阿文化的特質,成為傳承中阿友誼的熱土,深化中阿經貿合作的“大集”。

    人文基因:“論壇”成為中阿經貿合作平臺

    兩千多年前,古絲綢之路上叮叮噹當的駝鈴聲,打通了中國與阿拉伯世界連接的千萬里長路。

    21世紀的今天,寧夏,正以一場跨越近半個地球的聚會,打造一個新絲綢之路上的最大“集市”——“中阿博覽會”。

    寧夏回族與阿拉伯國家有著深厚而特殊的歷史文化淵源,無疑是中阿經貿合作發軔于寧夏的基因。

    改革開放以來,地處西部內陸省份的寧夏,一直利用其與阿拉伯世界獨特的人文優勢,構建中阿經貿合作的平臺。2010年,歷時4年的“寧洽會”更名為“中阿經貿論壇”,打破了以往中阿合作論壇在東南沿海地區召開的慣例,眾多境內外客商相約賀蘭山下,聚會黃河之濱,洽談合作,共謀發展。

    短短3年間,18位中外國家領導人,195位中外部長級官員及93位外國駐華使節,76個國家、地區和國際機構,5000多家國內外企業,30000多名客商雲集中阿經貿論壇;簽訂合同項目201個,合同金額2547.56億元,涉及新能源、裝備製造、農副産品、清真食品、穆斯林用品加工等各領域。

    中國國際貿易促進委員會副會長于平説,三年來,中阿經貿論壇越辦越好,在阿拉伯國家工商界産生了廣泛而深遠的影響,他們每年都在盼望著參加這一中國同阿拉伯國家企業界交往的盛會。

    隨著中阿經貿論壇的成功舉辦,寧夏成了要素匯聚的“大磁場”。據了解,國務院批准設立寧夏內陸開放型經濟試驗區和銀川綜合保稅區,閱海灣中央商務區、銀川河東機場三期工程等一批基礎設施項目啟動實施,一批大企業、大項目落戶寧夏,寧夏特色産品遠銷92個國家和地區,23個新能源、新材料産品打入國際市場。

    毋庸置疑,中阿經貿論壇已成為中阿經貿合作的新平臺、友好往來的新通道、人文交流的新載體,併為寧夏經濟社會發展注入全新的活力。

    開放平臺:“博覽會”推進中阿合作擴容升級

    自從國務院批准由商務部、中國貿促會和寧夏回族自治區政府共同舉辦的中阿經貿論壇2013年“升格”為中國——阿拉伯國家博覽會,寧夏,再次成為中國和阿拉伯世界共同矚目的開放平臺。

    商務部副部長李金早指出,這是對三屆寧洽會暨中阿經貿論壇取得巨大成就的高度認可。在經濟全球化、區域經濟一體化快速發展的形勢下,搭建中阿博覽會這一國際合作平臺,以各種形式的經貿合作為先導,逐步推進中阿經貿向更深層次、更寬領域發展,是中阿博覽會肩負的重要歷史使命。

    寧夏回族自治區主席劉慧説,中阿博覽會是寧夏最重要的國際性活動,要努力把中阿博覽會辦成深化中阿經貿文化交流合作的重要平臺、服務我國開放戰略的重要支點、寧夏建設內陸開放型經濟試驗區的重要突破口。

    2013中阿博覽會以“傳承友誼、深化合作、共同發展”為宗旨,以“中阿攜手,面向世界”為主題。寧夏回族自治區商務廳廳長何正榮説,首屆中阿博覽會的變化在於市場化運作程度提高,專業化水平增強。另外,圍繞中阿合作的農業、能源、金融、文教旅遊等重點領域,設置了“5+2”板塊,內容更加聚焦和突出。

    中阿經貿論壇三年跨越,中阿博覽會再上臺階。記者了解到,首屆中阿博覽會圍繞政治、經濟、文化三個緯度,政府、企業、民間三個經度,進行了全面策劃,以滿足中阿雙方不斷增長的合作需求。2012年開啟的主賓國機制更加成熟,科威特成為新一任主賓國,將開展中國—科威特國家項目對接、青年足球友誼賽等系列活動。

    跨越時空:“寧夏渠道”再造中阿絲綢之路

    2012年,中阿雙邊貿易額達2224億美元,同比增長14%,創歷史新高。眾所週知,這一成績是在全球經濟下行的大形勢下取得的,足以證明中阿經濟互補性強,合作內在需求強勁,中阿貿易合作前景看好。

    “中阿博覽會與東盟博覽會、亞歐博覽會、東北亞博覽會等大型展會互相補充、互相促進,中國幅員遼闊,各地發揮各自地緣優勢和人文優勢,共同構建了中國對外開放的完整格局。”李金早説。

    雖然國家賦予了寧夏中阿博覽會這一平臺,但要在與阿拉伯國家的經貿合作方面佔據主導地位,寧夏仍面臨競爭和挑戰。浙江、上海、廣東等沿海地區早已與阿拉伯商人開展經貿往來,有的地方已形成了阿拉伯人聚居區。

    不過,國務院批准在寧夏設立內陸開放型經濟試驗區和銀川綜合保稅區,從政策上為寧夏塑造了獨特的優勢。

    何正榮説,改革既需要頂層設計,又需要地方首創精神。如今寧夏的思路和舉措是為內陸開放尋找渠道,以航權開放為契機,實施“天空開放”,打造“門戶寧夏”,形成“寧夏渠道”。

    日前,中國已對阿聯酋開放銀川河東機場第三、四、五航權,同意阿聯酋航空公司開通迪拜經停銀川至鄭州的航線,每週四航班。

    “對阿航權開放是寧夏內陸開放型經濟試驗區建設的重大舉措,古絲綢之路靠的是駱駝,現在靠的是飛機,可以説續寫了新的絲綢之路篇章。”何正榮説。

    的確,古絲綢之路七千里的艱辛已成為美麗的故事,但人類友好交流和平等貿易的渴望卻亙古未變;跨越時空的中阿博覽會已站到了新的歷史起點上,寧夏必將借勢發力,續寫新的輝煌。

 
 
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