新華社武漢１１月２８日電（記者 黃艷）２８日由武昌造船廠集團有限公司建造的海洋平臺工作船“探險者”號，在武船位於南通長江邊的基地上正式交付希臘船東，至此整套４型１１條ＶＳ系列海工船全部交付。業內人士表示，這是我國首套自己建造和參與設計的海工船系列，已具世界最先進水平，這標誌著我國具備生産世界最先進海工裝備系列船的能力。

武昌船舶重工有限責任公司副總經理王望生介紹，“探險者”號屬於世界頂級海洋工程船系列，這次交付的是海洋平臺工作船ＶＳ４６１６，總共３條，此前已交付船東８條ＶＳ系列海工船，共同組成了ＶＳ系列４型１１條海工船。

位於長江邊的“探險者”號，長８３米，寬２２米，總功率１８０００千瓦，主要為石油平臺提供拖帶、守護、起拋錨、貨物供應、浮油回收等服務，能夠抗風抗浪抗流全天候運轉，可以在１０００米至３０００米深海海區進行石油開採等海工輔助作業。

“這是目前世界上最先進的海工系列船，也是這類海工船目前唯一的‘中國製造’”。王望生説，比這次交付的“探險者”為例，其最先進的特性表現在：動力定位功能，即在海上作業，船可以在風浪中基本保持固定，精度在０．５米以內；實現了１人操作；具備２４小時無人機艙，即機控室實現全自動；以及由羅爾斯·羅伊斯公司提供的低壓托燃機系統等等。

據介紹，此次交付的“探險者”號每舷配備的雙錨鏈滑道和兩個錨鏈艙可安全實現超長錨鏈的收絞和拉放，具備３０００米水深的平臺起拋錨作業能力，同時消除了船員在操作時的安全隱患，處於國際先進水平。

據了解，武船造ＶＳ系列海工船４型１１條，總計訂單金額近３０億元，屬於目前海洋裝備製造行業中技術含量高、附加值高的高端海洋工程船。中國船舶國籍貿易有限公司海工部部長于海表示，國內海工裝備能力提升不僅有助於搶佔國際市場，對我國海洋資源開發、海洋權益表達等都有積極作用。