新華社西昌１２月３日電（趙薇、陳秋均）托舉嫦娥三號探測器的長征三號乙火箭１２月２日淩晨直指蒼穹，奔赴軌道。發射任務成功的背後，有這樣一群幕後英雄：他們準確判斷火箭飛行姿態，確保火箭在出現無法挽回的異常狀況時實施炸毀，盡最大努力保證地面人員和設施安全。

    他們，就是火箭安全控制系統的工作人員。

    儘管在過去數十次火箭發射中，西昌衛星發射中心從未啟動過火箭炸毀指令，這些地面安控系統的專家，依舊幾十年如一日，堅守在平凡又不可或缺的工作崗位上。

    ２１年前，剛剛參加工作的何京江在西昌衛星發射中心的第一個崗位，就是安控臺的操作手。為了讓安控工作實現智慧化，何京江先後主持開發了新一代外測數據處理系統等大型系統。

    從第一次坐在安控臺前，到開發出實現火箭安全控制決策支持的智慧推理系統，何京江用２０年的時間，實現了地面安控跨越性飛躍。

    作為嫦娥三號發射任務中的安控觀屏員，何京江早在幾個月前，就開始研製針對任務的安控支持系統。“５＋２”“白＋黑”的工作節奏，並沒有讓她覺得辛苦。在何京江看來，能做一個為火箭“把脈”的人，是一種責任，更是一種幸運。

    “有朋友問我，發射這麼多次了，怎麼你們從來都沒派上用場？”何京江笑著説，“我們願意一直在幕後，這説明我們的火箭每一次發射，都很安全。”

    而對於安全助理趙梅來説，過去２０年間與火箭安控的“過招兒”，不僅是難忘的記憶，更是前進的動力。

    １９９６年２月１５日，長征三號乙運載火箭在西昌衛星發射中心點火起飛。站在發射場遙控室裏的趙梅第一時間覺察出火箭姿態不對。

    但趙梅沒有動，一直堅守在崗位上。這位身材纖弱的姑娘只有一個念頭：我是安控操作手，萬一安全人員發命令炸毀火箭，我走了，誰來操作呢？

    十幾年來，一直從事安控研究的她始終對此唸唸不忘。不久前到新建成的海南發射場進行安控決策研究，趙梅特意模擬了１９９６年的狀態。“我回顧了那次任務，把各個狀態的炸毀都做了模擬，一定要把工作做在前期。”

    在安控人員背後，更多的數據處理人員，在為安全決策的制訂默默付出，不懈努力。

    作為西昌衛星發射中心試驗技術部的高級工程師，車著明曾經完成數十項試驗和發射的數據處理。

    ２００７年嫦娥一號任務發射前夕，火箭地面安控的落點預示在火箭初始飛行段出現較大偏差。

    憑藉在火箭飛行落點計算方面的豐富經驗，車著明認真分析了計算方法，連夜逐行查閱了火箭地面安控落點計算的軟體源代碼，終於趕在嫦娥一號衛星發射前查到問題所在。經修改的落點計算精度完全滿足火箭地面安控精度要求，保證了火箭安全發射。