經李克強總理簽批，國務院10月26日印發《國務院關於促進快遞業發展的若干意見》（以下簡稱《意見》）。這是國務院出臺的第一部全面指導快遞業發展的綱領性文件，提出了促進快遞業發展的總體要求、重點任務和政策措施。《意見》要求，堅持市場主導、安全為基、創新驅動、協同發展的原則，以解決制約快遞業發展的突出問題為導向，以“互聯網＋”快遞為發展方向，培育壯大市場主體，融入並銜接綜合交通體系，擴展服務網絡惠及範圍，保障寄遞渠道安全，促進行業轉型升級和提質增效，不斷滿足人民群眾日益增長的寄遞需求，更好服務於國民經濟和社會發展。2015年11月4日上午10時，國家郵政局黨組書記、局長馬軍勝做客中國政府網訪談間，解讀《國務院關於促進快遞業發展的若干意見》，並回答網友關心的熱點問題。

[主持人]我們在網上也看到了對意見的評價，説《意見》是快遞業發展過程中里程碑式的文件，也是繼郵政法修訂後促進行業發展的又一重要文件。那麼我們也很想知道，在意見的內容上有哪些重大突破呢？

[馬軍勝]《意見》首先確定了我們今後發展的目標和方向，今後快遞業發展的方向就是通過樹一個旗子“互聯網+快遞”，明確這麼一個方向，快遞本身就是因網而起、因網而興的行業，快遞業就是在規定時間內把物件送到規定的地方的服務，但是有一個附加服務就是每一個環節在網上都要實時跟蹤，所以它和互聯網本身就是一個共生的關係。這幾年快遞為什麼發展呢？關鍵就是用了互聯網的思維來加快快遞業的發展。我們在網絡的佈局、在優化結構、創新服務中都是用了互聯網的思維才取得了巨大的發展。二是明確了發展的目標，《意見》明確到2020年要建成一個普惠城鄉、技術先進、服務優質、安全高效、綠色節能的快遞服務體系，形成覆蓋全國、聯通國際的服務網絡。

[馬軍勝]另外在指標上我們確定從業務總量上到2020年要達到500億件，業務收入達到8000億元。“500個億”是什麼概念？就是今天全球快遞包裹量的總合，5年後達到這個總合，所以説這個目標是非常雄偉的。另外要壯大快遞企業，因為我們現在全國的快遞企業比較多，有1.4萬個，我們有那麼大的快遞市場，一定要有幾個“航空母艦”。所以我們要著力推進這個目標。三是在服務品質方面，可能要加大力度，目標明確農村也要全部覆蓋。所以內容還是比較豐富的。