國務院新聞辦于2012年7月20日（星期五）上午10時在國務院新聞辦新聞發佈廳舉行新聞發佈會，請中國民用航空局局長李家祥、財政部副部長李勇和國家發展改革委基礎産業司司長黃民介紹貫徹落實《國務院關於促進民航業發展的若干意見》的有關情況，並答記者問。

    李家祥: 關於廉價航空的問題，實質上有兩個方面。一是新成立的航空公司，可能採取廉價的一些策略，就是所謂的低成本航空公司。二是現在運營的航空公司中，通過改善服務流程，改善經營模式，打造低成本航空，即在現有的平臺上，把自己打造成為廉價的航空公司。應該説，廉價航空是一個服務門類，只是航空公司服務體系中一個針對旅客在價格上的考慮所施行的一種運營方式和策略。作為中國民用航空局，對於民航的價格，我們和發改委都是有協調政策的，總體上價格是放開的趨勢，現在我們實質上是鼓勵航空公司運輸價格往下走的，大家注意到了，航空公司的價格上漲我們都是要提出一些限制的，但是對於下降，是沒有封底的，下降的越多越好，有利於大眾航空出行的需要，所以首先政策上來説，我們是鼓勵這種廉價航空的發展的。我想，在下一步民航行業發展的格局中間，廉價航空根據中國民航市場的需求會有比較好的發展前景。説到底，航空公司的運營模式是公司的行為，這是一個市場的行為，作為民航業的主管部門，我們是支持這種運營模式發展的，是引導這種運營模式發展的，它使我們廣大乘客出行成本更低，同時也有利於推進中國民航的大眾化服務。