國務院新聞辦于2012年7月20日（星期五）上午10時在國務院新聞辦新聞發佈廳舉行新聞發佈會，請中國民用航空局局長李家祥、財政部副部長李勇和國家發展改革委基礎産業司司長黃民介紹貫徹落實《國務院關於促進民航業發展的若干意見》的有關情況，並答記者問。

    李家祥:航班延誤最重要的一個原因是空中擁堵，要採取的辦法，剛才發改委的黃司長也講到了，要進行空域的改革。中國民用航空局採取的措施，一是優化航路，將我們現有的航路進一步優化，更好地發揮它的效率。二是協調開通平行航路，或者增加航路，就像車道一樣，本來是一個車道，在旁邊再增加一條航道，以此緩解空中繁忙的狀況。關於這個方面，有關方面已經給予了積極的支持。三是開通一些臨時航線，我們積極協調有關方面開通了一些臨時航線，去年我們開通的臨時航線達到了100多條。四是清理一些航空公司虛佔航線的現象，一些航空公司申請了航線，但是沒有飛，我們進行了清理，使用不夠的，民航局收回，分配給其他有能力運行的公司。再一個，就是建立航班放行聯動機制，建立航班協同運行系統。實踐證明，實行了半年多，還是非常有效的。