12月14日，李克強總理與老友馬西莫夫北京相見。

從去年冬天李克強到訪哈薩克斯坦算起，一年來，兩位總理已經見了三面，每次相見，都有新火花，都結新碩果。

國際産能合作，正日益成為李克強務實外交“新名片”，中哈産能合作，則是這張“新名片”上最濃墨重彩的一筆。

那麼，總理一年來三見馬西莫夫，都聊了什麼？如何幫助中哈産能合作一步步“長大”？中國政府網新媒體為你一一梳理。

當地時間15日一大早，哈薩克斯坦首都阿斯塔納天剛濛濛亮，李克強總理已經和哈總理馬西莫夫坐在一起，共進早餐。

現場：兩杯橙汁、幾片麵包、一份沙拉——2014年12月15日，在哈薩克斯坦首都阿斯塔納，一頓看似尋常的早餐正在進行。只不過，餐桌旁坐著的是中國總理李克強和哈總理馬西莫夫。

事實上，馬西莫夫是帶著重大使命來陪中國總理吃這頓早餐的。此前一天，哈總統納扎爾巴耶夫與李克強的會談由原定交互傳譯一小時，變成同聲傳譯一個半小時，彼此間談得十分投機。哈總統把李克強提出的中國在哈薩克斯坦就地建廠、對接哈國經濟發展“光明大道”計劃的倡議直接稱為“李計劃”。當他最終完全了解了中國總理關於加強兩國産能合作的出發點和落腳點後，這位中亞地區卓越的政治家一拍桌子，説：“就這麼定了！”次日一早，他便派馬西莫夫總理來到中國總理下榻的酒店。

從照片上看，兩位總理吃的早餐其實十分簡單，但彼此商定的內容卻相當“豐盛”。餐桌上，他們圍繞“中哈産能合作框架協議”達成了初步共識。這是一份總價值達180億美元的大單，涉及基礎設施、公路、住房等10多個領域。

這頓被媒體稱為的“天價早餐”，不僅是中哈産能合作計劃的起點，也是李克強一年間不斷豐富的“國際産能合作”的起點。

成果：在2014年12月14日舉行的哈中總理第二次定期會晤後召開的新聞發佈會上，李克強總理宣佈，中國企業與哈薩克斯坦簽署總金額為140億美元的合作文件。15日一早，李克強與馬西莫夫共進早餐時，又敲定了一份180億美元的産能合作框架協議。

國務院總理李克強27日下午在人民大會堂同來華進行工作訪問並出席博鰲亞洲論壇2015年年會的哈薩克斯坦總理馬西莫夫舉行會談。

現場：從天寒地凍的阿斯卡納，到春意盎然的北京，當李克強27日與馬西莫夫再次相見並舉行會談時，中哈産能合作已經有了成效頗豐的進展。

馬西莫夫介紹説，李克強總理去年訪哈結束後，哈薩克斯坦方面迅速調整了他們的“光明之路”新經濟政策，以便更好與中哈“産能合作計劃”對接。

對於下一階段如何深化合作，李克強總理提出三條建議：一是便利産能合作的相關人員往來，開設“特殊通道”;二是在合作早期以中方人員為主的基礎上，加大對哈方工人的技能培訓;三是為相關項目提供更好的金融支持。

馬西莫夫邊記錄，邊頻頻點頭。他説，昨天抵達北京之後，他“走馬燈似的”與兩國相關企業進行了密切接觸。李克強總理所提的三條建議，恰巧也是雙方企業反映最集中的三個問題。

而在積極回應中方建議的同時，馬西莫夫也提出三條加大合作的構想，希望為中哈産能合作進一步“加碼”。李克強表示，中方始終保持積極的態度，有關部門將就此進一步商談。

成果：李克強和馬西莫夫共同見證了中哈加強産能與投資合作備忘錄，以及兩國開展鋼鐵、有色金屬、平板玻璃、煉油、水電、汽車等廣泛領域産能合作的33份文件，項目總金額達到236億美元。

國務院總理李克強14日下午在人民大會堂北大廳舉行儀式，歡迎來華進行正式訪問的哈薩克斯坦總理馬西莫夫。

現場：國務院總理李克強14日下午在人民大會堂同來華進行正式訪問並出席上海合作組織成員國政府首腦（總理）理事會第十四次會議的哈薩克斯坦總理馬西莫夫舉行會談。

李克強強調，中方願同哈方繼續落實好雙方共識，探索建立涵蓋投資、生産、銷售、配套服務的一條龍産能合作模式。中方由絲路基金公司負責中哈産能合作基金設立及運作。中方還願同哈方改善貿易結構，擴大農産品貿易；深化和拓展能源合作；推進物流基地建設，提升區域互聯互通水平，為雙方人員往來創造更加便利的條件。

馬西莫夫表示，哈方高興地看到，哈中産能合作在過去的一年取得了可喜的早期收穫，充分表明産能合作是一個宏偉構想。哈方高度重視中方倡議的絲綢之路經濟帶、“中國製造2025”、“互聯網＋”等一系列發展戰略，願同中方積極對接發展戰略，深入推進産能合作，並從金融、人力資源等方面加大支持力度。進一步拓展油氣開發、管道建設、核電等資源合作項目，加強基礎設施建設、金融、農業、航天、環保等領域合作，擴大地方、教育等領域的交往，促進人員往來。哈方對哈中關係發展的廣闊前景充滿信心，祝願即將召開的上合組織總理會議取得圓滿成功。

成果：雙方共同發表中哈政府聯合公報。兩國總理還見證了産能、金融、能源、海關、質檢、旅遊等領域十余個雙邊合作文件的簽署。一年來，雙方簽署了中哈産能與投資合作政府間框架協議，建立起部門間工作機制，啟動設立産能合作基金，在確定的52個早期收穫項目中，汽車組裝、聚丙烯項目已經開工，阿斯塔納輕軌項目將於今年年底前開工，鋼鐵、冶煉、水泥等領域十余個項目有望于明年啟動。