12月15日，貴州省政府在貴陽舉行全省交通扶貧工作會議，對貴州省交通扶貧工作進行了全面部署，打響了全省交通脫貧攻堅戰。

據了解，儘管全省即將實現縣縣通高速公路目標，但交通仍然是實現同步小康必須破解的最大制約瓶頸。“十二五”以來，貴州省大規模地組織開展了交通扶貧工作，以集中連片特困地區為主戰場，出臺特殊支持政策，全力以赴推進高速公路、水運和農村公路建設三年會戰，普通國省幹線建設攻堅，“四在農家·美麗鄉村”小康路行動計劃等重大工作，全省尤其是貧困地區交通面貌發生了巨大變化，成為老百姓獲得感最多的行業之一。

“十二五”期間，貴州省集中連片特困地區交通建設投入超過3000億元，創歷史新高。預計到2015年底，全省高速公路通車里程突破5100公里，其中集中連片特困地區3700公里，約佔全省的72%。農村通行條件明顯改善。

“十三五”期間，貴州省交通扶貧脫貧攻堅戰將以全面建成“外通內聯、覆蓋廣泛、便捷高效、安全可靠”的交通運輸網絡和全面提升運輸服務能力為總目標，到2020年，全省貧困地區交通運輸發展力爭實現“三突破、三提升”目標，即普通國道、農村公路和內河水運發展取得重大突破，高速公路網絡化水平、公路管養效能和綜合運輸服務品質得到顯著提升，確保小康路上絕不讓任何一個貧困地區因交通而掉隊。(記者 劉力維)