致力重點保障 加強頂層設計——京津冀建立區域治超聯防聯治長效機制

今後幾年，隨著京津冀一體化的深入推進，北京將實施冬奧會、行政副中心、新機場、世界休閒大會等一批相關重點工程，旺盛的建材需求和剛性運輸將給三地道路橋梁保護和治超工作帶來較大壓力。近日，第五次京津冀兩市一省政府副秘書長級治超工作聯席會議提出，三地將把著力點放在建立區域治超工作聯防聯治長效機制上，尤其要在打通首都環線高速公路，分流過境貨運車輛，建立過境貨車污染防控、削減過境貨車流量機制上取得突破。

治超“一體化”需要在頂層設計上下更大功夫，三地將加快起草《京津冀“十三五”聯合治超工作指導意見》，編制《京津冀聯合治超“十三五”規劃》，力爭在違法超限認定標準和處罰標準統一、超限案件的異地處罰、“黑名單”處罰、聯合建站、信息共享、科技治超等方面統一步調，聯合行動，使治超“一體化”取得新成效。

在京津冀聯合治超工作中，三省市不斷完善基礎設施建設，建立治超綜合站點，加強流動治超檢查，強化路政與運政、公路與公安的聯合，優化頂層設計，推進信息聯網，走在了全國前列。未來，三地將按照目標和問題導向，研究制定《京津冀聯合治超“十三五”規劃》，依據區域路網規劃打破地域界限，共同做好治超站建設，使聯合治超工作邁上一個新臺階，以交通一體化帶動京津冀協同發展。

北京市、天津市、河北省三省市政府副秘書長級治超工作聯席會議2011年首次召開，每年召開一次，會議採取輪值負責的形式，由輪值省市負責統籌議題，召集年度聯席治超工作會議，推進京津冀治超工作一體化。