1月13日，京津冀交通一體化領導小組召開第四次會議。領導小組組長、交通運輸部部長楊傳堂主持會議並強調，要按照京津冀協同發展工作推進會議暨領導小組第6次會議部署，以新理念、新精神引領京津冀交通一體化發展，最大限度凝聚和調動各方智慧和力量，進一步拓展交通一體化的廣度和深度，不斷提升發展的質量和效益，持續推進交通一體化率先突破。領導小組副組長、天津市副市長孫文魁、河北省副省長姜德果，北京市政府副秘書長侯玉蘭和領導小組成員參加了會議。

楊傳堂指出，2015年是京津冀交通一體化率先突破工作實施的起步之年，領導小組深入貫徹習近平總書記關於推動京津冀協同發展的重要講話和指示精神，強化“一盤棋”思維，堅持“一張圖”規劃，形成“一股繩”合力，狠抓各項任務落實，頂層設計基本定型，重大項目建設加快推進，運輸一體化水平顯著提升，政策協調創新取得突破，圓滿完成了預期目標，京津冀交通一體化率先突破取得良好開局。

楊傳堂強調，“十三五”期，京津冀交通一體化進入了全面落實、深入推進的關鍵階段。必須把思想和行動統一到中央精神上來，按照全國交通運輸工作會議的部署，牢固樹立和貫徹落實五大發展理念，著力推進結構性改革，擴大有效供給，重點在五個方面認識、適應、引領新常態。一是培育創新發展的新動力。推進制度創新、政策創新和科技創新，實現三地機場、港口等交通資源統籌配置和綜合利用，利用“互聯網+交通運輸”提升交通一體化的管理效率和服務水平。二是形成協調發展的新格局。統籌協調三地交通發展定位，充分發揮綜合交通運輸的整體優勢和組合效率，優化交通供給結構，提升供給質量和效益。三是探索綠色發展的新模式。著力抓好結構性減排，提高公共交通在機動車出行中的分擔率，推廣應用“綠色低碳”理念下的交通規劃、設計新方法和新能源汽車等低碳環保設備。四是拓展開放發展的新空間。統籌利用好港口群、機場群，進一步提升國際門戶作用，發揮好京津冀在中蒙俄國際經濟合作走廊和新亞歐大陸橋中的樞紐作用。五是落實共享發展的新成果。以環京津貧困地區為重點，大力推進交通扶貧脫貧攻堅，實施農村公路提級、安保和危橋改造工程，推進城鄉一體化發展，提高交通運輸基本公共服務均等化水平。

楊傳堂要求，領導小組各成員單位要切實做好2016年重點工作，履職盡責、逐級落實，相互支持、形成合力，在工作中突出規劃引領，抓好專項規劃和銜接，真正實現規劃同圖、建設同步、管理協同、服務一體；突出服務穩增長，持續推進重大項目建設，著力消除短板和薄弱環節；突出改革創新，推動政策協調取得實效，形成一批重大改革舉措，以點帶面，力爭取得更大進展。

會議原則通過了《京津冀交通一體化2016年工作要點》。領導小組辦公室及各專題小組成員，部規劃研究院負責同志參加會議。