新華社武漢1月16日電（記者 沈翀）信貸、發債、股票掛牌、産業並購……近年來湖北整合各類金融資源，助力長江經濟帶基礎設施互聯互通，輸血重點産業，支持沿線中小企業快速發展。

在長江經濟帶總體格局中具有重要戰略地位的武漢陽邏港位於長江“黃金水道”中游，具有承接東西、貫通南北的特殊區位優勢，在新一期工程開建時一度面臨嚴重的融資難題，資金缺口達15億元。

武漢新港投總經理胡湘建介紹，港口屬於半公益項目，投資回收期過長，再加上按照相關法律規定，港口岸線的經營權無法作為無形資産質押，同時項目關聯企業僅能提供有限擔保，不能全部覆蓋貸款風險。當時項目開工建設已有一年，只能用自有資金墊付大量工程款，資金週轉面臨巨大缺口，隨時可能斷檔。

面臨融資困境，銀行伸出援手，協力幫助陽邏港項目走出難關。進出口銀行發揮政策性銀行作用，尋求新方式組建銀團貸款，利用成本低、期限長的政策性金融債對接貸款資金，多管齊下疏通各種“輸血”阻點。一批股份制銀行運用專業優勢為陽邏港建設主體武漢新港建設投資集團承銷各類債券74億元。地方法人銀行武漢農商行則發揮地緣優勢，支持陽邏港項目上下游中小企業25家，累計授信7億元。

記者了解到，在過去的一年，為引導銀行業支持長江經濟帶建設，銀監部門專門出臺了《銀行業支持湖北長江中游城市群發展指導意見》。湖北銀監局局長賴秀福説，在長江經濟帶建設中起關鍵作用的大項目都是信貸資金支持的重點，比如重大航道整治工程、快速大能力鐵路通道、高等級廣覆蓋公路網和航空網絡等。

除了銀行機構為長江經濟帶建設提供綜合金融服務，湖北還利用區域股權中心將一批中小微企業引入資本市場。統計顯示，截至2015年底，當地武漢股權託管交易中心掛牌交易企業總數達到802家，有181家企業在這個市場完成股權融資，實現融資總金額189.03億元，其中，股權直接融資35.68億元，股權質押融資153.35億元。

經濟結構的轉型需要資本配置的轉型。為此，湖北省政府通過盤活財政存量資金，撬動引導社會資本投向實體經濟。2015年底，省財政出資400億聯手各類市場化主體，設立規模達2000億的長江經濟帶産業基金。基金投資重點在産業，重點聚焦新一代信息技術産業、高端裝備製造、新材料、生物醫藥、新能源等新興産業的快速發展，促進汽車、鋼鐵、石化等傳統支柱産業的轉型升級。