連接民心 通向致富
——貴州農村公路建設掃描

貴州美,美在山,美在水。

山水之間,路路相連。

這是一條坎坷的長路,這是一幅壯闊的畫卷,這是一首奮進的壯歌!

“十二五”,是貴州省農村公路發展史上投資規模最大,增長速度最快,經濟社會效益最突出的時期。五年來,在省委省政府正確領導下,全省公路人牢記“三個服務”理念,勵精圖治,苦幹實幹,修築富民小康路,寫下催人奮進答卷。

十二五”以來,貴州省全力推進“四在農家·美麗鄉村”小康路行動計劃,不斷深化農村公路管理養護體制改革,農村公路得到突飛猛進發展。省委、省政府連續10年將農村公路建設納入“十大民生實事”,2012年起又將農村公路“通達、通暢”指標列入全面小康社會民生工程24個核心指標。貴州公路人用勤勞和智慧,譜寫了農村公路大發展的壯麗詩篇。

貴州省山區多,經濟總量小、農民居住散是兩大發展“短板”,而農村公路和物流站點的建設,使全省城鄉物流配送網絡初步形成,打通了貴州省農村發展的“任督二脈”。

道路通,百業興。四通八達的交通網絡已成為貴州經濟建設的大動脈,公路通到哪,哪就注入了活力和色彩。新改建的國道、縣道和農村公路沿途,正演繹著承接産業轉移的熱潮。

一條條農村公路建成,客車開進村,貨車開到寨,農用車開到田間地頭,方便了群眾,運出了資源,換回了鈔票,激活了農村發展活力,改變著農村傳統生活方式,成為廣大農村奔向小康的快車道,溝通政府與農民的連心橋。

交通建設,鋪下的是路,立起的是碑,連接的是心,通達的是富。

對於公路運輸佔主導地位的貴州來説,如火如荼的農村公路建設,有力地促進了縣域經濟的發展,加快了農村脫貧致富的步伐。全省涌現出許多生産、加工農産品的專業村,“訂單農業”越做越大。城鎮、鄉村日益便利的交通條件,吸引了大批農村剩餘人口向城鎮轉移。條條農村公路,也在人民心中豎起了一座黨“執政為民”的豐碑。

按照“修好農村路、服務城鎮化”的要求,貴州省公路部門出臺了貴州省農村公路建設實施方案,各地成立了由縣委縣政府主要領導親自挂帥的農村公路建設工程領導組,把農村公路建設列入地方政府工作的重要議事日程,並與各鄉鎮簽訂責任狀,明確任務目標、責任主體和工程時限要求,制定了嚴格的獎懲激勵機制。

人民公路人民建,資金不足縣鄉籌。省公路部門採取以勞抵資、資源整合、村企合佃、項目帶動、能人資助、以大帶小、以強助弱、以富幫貧等辦法,解決資金不足問題。同時,為解決地方資金到位難的問題,各地採取了銀行貸款、盤活土地、招商引資等市場化手段,籌集資金40億元以上。

“十二五”,貴州省農村公路共投入建設資金428.6億元,為“十一五”時期總投資的2.23倍。建設通鄉油路425公里、通村公路5091公里、通村瀝青(水泥)路50807公里。2012年底,實現“鄉鄉通油路、村村通公路”目標,2015年底,實現75%的建制村通瀝青(水泥)路。

貴州省農村公路的發展成果,得到交通部的肯定。省公路局黨委副書記、副局長張胤感慨説:“五年來,全省公路系統堅持以人為本,著力提升公路綜合服務功能和安全保障水平,走出了一條具有山區特色的發展之路。”

展望“十三五”,宏偉藍圖令人振奮:構建大樞紐,優化大路網,強化大服務,干支公路高效鏈結,農村便捷暢通,全省公路發展水平位居全國前列。貴州公路人將創造更加輝煌的篇章。（記者 黃杏）