“一輛車能省小半天時間”——記者感受“百年口岸”通關提速進行時

新華社哈爾濱3月18日電(記者 辛林霞)“現在合併後，我們就報一票，‘咔’一下，信息就全報過去了，海關審核也變快了，整個流程能省很多事兒。”綏芬河市五洋貨運代理有限公司的負責人展福春興奮地説。

“以前，一趟火車40節車廂貨物，我們就得報40票報檢單、報關單，同樣的數據得重復傳40份，來回跑腿，眼睛都看花了。”展福春説，他的公司為進出口企業提供代理報關報檢服務，與企業往往都是針對成批的貨物簽訂代理合同，但過去同樣的貨物也得一節車廂一申報，費時費力。

這兩年，通關環節的“艙單歸併”、中俄海關監管結果互認、通關作業無紙化等改革措施，讓展福春減少了成本，也節約了時間。

“艙單”是運輸工具的載貨清單，去年9月綏芬河海關啟動“艙單歸併”業務後，由一節鐵路車廂生成一份艙單，變為同一品名、同一規格、同一合同、同一公司、同一列次的大宗進口貨物，不論用多少節車廂運輸，都歸併為一個艙單。

黑龍江省綏芬河市是一座緊鄰俄羅斯的邊貿重鎮，有一條鐵路、一條公路與俄羅斯相通。近10年，當地累計實現對俄貿易額275.6億美元，對俄貿易額最高時佔全國近十分之一，通關是否便利與當地眾多進出口企業密切相關。

近兩日，記者在這座“百年口岸”城市體會到進出口貿易越來越便利、通關效率越來越高的變化。

記者從綏芬河海關了解到，自“艙單歸併”實施以來，對鐵礦砂、化肥、煤炭等大宗進口貨物歸併艙單1100批次，共計15166車、貨物103萬噸，鐵路口岸進出口企業報關單量減少了三成。

在這一幾乎滿城路標、商店牌匾都是中俄雙語的城市，一個不經意，旁邊就是三三兩兩的俄羅斯人擦肩而過。

“中俄海關監管結果互認以後，一輛車能省小半天時間。”綏芬河市源豐經貿集團有限責任公司經理張密説，公司以出口俄羅斯水果蔬菜為主，如今拿著國內的查驗結果到俄羅斯便可直接過關，不用再查一遍。綏芬河晟通國際貨物運輸代理有限公司負責人李文學説，企業不僅節省時間，減少了工作量，也節省了相應的平臺費用，降低了成本。

展福春説，企業正感受到越來越多的提速和便利。隨著這兩年網上報關、電子支付等的推行，企業在自己辦公室把所有業務做完，到政府辦事大廳完成稅務手續，整個業務流程就結束了，省去了以前來回跑腿、排隊的煩惱，隨著政府部門和企業的多方推動，通關會更加高效便捷，企業也將享受到更多便利。