一年來新設企業近萬家 廣東自貿區南沙片區成全球資源配置“先鋒”

新華社深圳4月17日電（記者 趙瑞希、王攀）記者從17日晚間舉行的“南沙自貿試驗區開發建設總體情況介紹會”上了解到，廣東自貿區南沙新區片區自2015年4月21日成立以來，新設企業9919家，超過南沙片區獲批前註冊企業數的總和，特別是通過積極推進大通關體系改革和市場準入機制改革，南沙片區在華南和全球的資源配置能力顯著提升。

廣東、福建、天津三個自貿區即將迎來成立一週年紀念日。一年來，南沙片區圍繞促進投資貿易便利化，形成了142項創新成果。其中，在口岸通關、商事登記制度改革等領域的多項創新成果屬全國首創。

在當天舉行的新聞發佈會上，中國（廣東）自貿試驗區廣州南沙新區片區管委會自貿辦主任潘玉璋表示，南沙片區成立一年來，在推進以貿易便利化為導向的大通關體系建設方面取得重要進展。南沙片區打造的“南沙智慧口岸”，通過信息化手段，實現了海關、檢驗檢疫、海事等貨物貿易各管理部門之間的信息共享和互聯互通，進出口企業可以“全天候”通過互聯網辦理各項通關業務。“大通關體系的建設，為産業和企業持續發展提供了動力。”

一年來，南沙片區還在企業設立登記環節推行“統一收件、內部流轉、聯合審批、限時辦結、統一發證”的“一口受理”模式，目前，除《食品經營許可證》《企業投資項目備案證》外，申請人僅需往返“一口受理”窗口2次，最快1個工作日（24小時）內即可領取相關證章，共簡化了約35份申請材料、節省了約30個工作日，由此，南沙片區成為全國實現市場準入聯辦證件數量最多、速度最快的地區。

正是通過推行相關改革，南沙片區在華南和全球的資源配置能力在過去一年中得到顯著提升。潘玉璋説，截至2016年3月底，南沙港區已開通65條國際航線，增加了班輪密度，“穿梭巴士”集裝箱駁船支線已基本覆蓋珠三角港口群，無水港已將集貨斂貨體系輻射到泛珠領域，並積極推行國際ＡＥＯ互認制度，建立了粵港跨境貨棧（超級中國幹線）。在南沙建立粵港陸空跨境聯運中心，將香港空運貨站貨物收發點延伸到南沙。2015年，南沙港實現集裝箱吞吐量1177萬標箱，單個港口排全球前12位。