三峽船閘累計貨運量突破9億噸

新華社宜昌4月26日電（記者 譚元斌）三峽河段通航再傳佳音。25日上午，三峽船閘累計貨運量突破9億噸。

“如果用十噸的標準集裝箱連接起來，9億噸的貨物箱總長度達到54萬公里，相當於圍繞地球13圈。”交通運輸部長江三峽通航管理局副局長陳冬元説。

隨著國家西部大開發戰略的推進，得益於沿江經濟和長江航運的快速發展，國民生産生活物資運輸及過閘需求大增。三峽船閘自2003年6月16日試運行以來，年貨運量一路攀升，從2003年的1377萬噸到2011年的超過1億噸，提前19年達到設計能力，年均增長率達16.6%。

近年，過閘需求維持高位穩定，交通運輸部立足長江經濟帶的發展，積極佈局立體運輸格局。為進一步提高船閘的通航能力，長江三峽通航管理局採取一系列挖潛擴能舉措，滿足了不斷增長的航運需求，三峽船閘保持年通過量超億噸常態化。

25日上午，隨著“長航江旺”“華康號”等大貨船滿載著來自四川、重慶等地貨物駛出南線船閘，奔向華東等出海口，三峽船閘累計貨運量成功突破9億噸。

陳冬元説，三峽船閘自2003年6月至今，共安全運行近11.96萬閘次，通過船舶69萬多艘次，通過貨物9億噸，為流域經濟發展提供了安全暢通的水運通道，促進了國家西部開發戰略的實施、東西部之間經濟合作及長江航運對外貿易交流水平的提高。

據了解，三峽雙線五級船閘是目前世界上已建成船閘中連續級數最多、總水頭和級間輸水水頭最高的內河船閘。