滬昆高鐵實現全線軌通

6月16日，滬昆高鐵全線最後一段鋪軌工程在貴陽樞紐工程段聖泉特大橋上進行。當日下午，隨著中國中鐵五局的牽引機車將最後一段500米長鋼軌順利鋪設在滬昆高鐵貴陽樞紐工程段聖泉特大橋上，歷時8年分段建設、分段開通運營的滬昆高鐵實現全線軌通，為年底全線通車運營奠定了堅實基礎。據了解，滬昆高鐵是我國《中長期鐵路網規劃》中規劃的快速客運通道之一，由滬杭客運專線、杭長客運專線以及長昆客運專線組成，途經上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明6座省會城市及直轄市，線路全長2266公里，設計時速350公里，是中國東西向線路里程最長、經過省份最多的高速鐵路。通車運營後，從上海到昆明將由原來的20多個小時縮短到8小時左右。新華社記者 劉續 攝

6月16日，工人對滬昆高鐵全線最後一段軌道進行施工。新華社記者 劉續 攝

6月16日，滬昆高鐵全線最後一段鋪軌工程在貴陽樞紐工程段聖泉特大橋上進行。新華社記者 劉續 攝

6月16日，中鐵五局牽引機對滬昆高鐵全線最後一段軌道進行鋪設。新華社記者 劉續 攝

6月16日，參與建設的工人在完成鋪軌後慶祝。新華社記者 劉續 攝