海南將建百公里地下綜合管廊

新華社海口6月18日電（記者 趙葉蘋）海南省政府6月出臺《推進地下綜合管廊建設的實施意見》，到2020年，全省累計完成地下綜合管廊建設100公里，海口要建成具有示範引領作用的地下綜合管廊並投入運營。

由於歷史發展原因，海南大部分城市的地下市政管線線路分佈沒有整體的設計規劃，管線建設單位互不隸屬各自為政，為此經常因各種管線鋪設或維修，馬路頻繁被“開膛破肚”，交通秩序擁堵。

2015年，海口、三亞兩座城市率先試水地下綜合管廊建設。經過半年的建設，海口的地下綜合管廊已經雛形顯現。

記者近日在海口市長濱路地下管廊項目現場，看到部分路段管廊主體結構已經完成，在管廊內部，數米高的寬敞空間可讓人或車輛自由來往，兩側墻壁上已經做了防水處理，除了前後端口和一些露出地面的通風口和投料口，管廊基本已經建成了一個全封閉的隧道。

根據《海口市地下綜合管廊試點實施計劃》，海口地下綜合管廊建設試點項目計劃分3年實施（2015年-2017年），總長43.24公里，總投資38.47億元，平均每公里花費約0.89億元。

2015年11月，三亞也借助城市“雙修”試點，在海棠灣海榆東線市政道路開建首個地下綜合管廊項目。該項目預計將建設7.7千米，總投資近20億元。

負責海口地下綜合管廊項目規劃的上海市政工程設計院院長許世梁認為，地下綜合管廊的建設，可極大地提高一座城市的基礎設施質量和管理水平。而海南是熱帶省份，颱風、暴雨等天氣相對較為頻繁，建設綜合管廊把市政管線集中化管理，可提升城市基礎設施的防災減災能力。