我國現代化海洋綜合科考船“向陽紅01”入列

6月18日，我國最先進的全球級現代化海洋綜合科考船“向陽紅01”在青島國家深海基地碼頭交付國家海洋局第一海洋研究所，併入列國家海洋調查船隊。國家海洋局黨組成員、副局長陳連增出席入列儀式並講話。

“向陽紅01”船停靠在位於山東青島的國家深海基地碼頭。

陳連增強調，當前我國海洋事業正處於歷史發展最好時期，“向陽紅01”船的建造和投入使用，對進一步提升我國海洋調查能力將起到非常重要的作用。該船採用了多項國際先進的船舶技術，具備全球航行觀測能力，為我國海洋科學基礎研究和高新技術研發，特別是為深海和大洋研究提供了先進的海上移動實驗室和試驗平臺。“向陽紅01”船交付入列，將與已經交付使用以及在未來一段時期內，陸續建設完成的多艘海洋考察船一起，構成新時期我國海洋調查船隊的核心力量，對提升我國海洋科技國際競爭力，維護國家海洋權益具有重大的現實意義。

據海洋一所所長李鐵剛介紹，“向陽紅01”船船長99.8米，寬17.8米，滿載排水量4980噸，續航力1.5萬海裏，可抗12級大風，具備動力定位功能，集多學科、多功能、多技術手段為一體，總體技術水平和考察能力達到國際先進水平，其中地球深部過程探測和海底取樣能力、船舶機動性和經濟性等指標居國際領先地位。

作為船舶建造方，中船重工武昌船舶重工集團有限公司董事長楊志剛表示，該船自動化和信息化程度高，機艙無人值守，監測報警全部實現自動化；擁有船舶和科考兩個獨立網絡，可實現數據共享交換；裝備衛星寬帶網絡，滿足海上通信需求，可進行船岸視頻會議。

據悉，“向陽紅01”是一艘無限航區科考船，船載調查設備包括水體探測、大氣探測、海底探測、深海探測、遙感信息現場印證等系統，涉及地球物理、物理海洋、海洋遙感、海洋聲學、海洋大氣、海氣觀測、海洋化學和海洋生物等諸多學科。該船具備大氣、海面、水體及海底立體綜合海洋探測能力，探測深度達到1萬米，能夠滿足全球海洋環境和資源科學調查需求。

“按照計劃，‘向陽紅01’船將於今年秋季赴印度洋首航，執行海洋環境調查綜合科考航次。”海洋一所黨委書記喬方利説。 （記者 王 晶 黃 冉）