向“綠色”航天強國加速邁進——訪長征七號運載火箭總指揮王小軍

新華社北京６月２５日電（記者 楊維漢、余曉潔、白國龍）長七飛天，掀開了中國新一代火箭發展新的篇章，也大大提升了中國航天綜合實力，加快了中國邁向航天強國的步伐。長征七號未來有什麼目標？中國運載火箭發展方向是什麼？中國運載火箭技術研究院長征七號運載火箭總指揮王小軍為我們揭開長征七號和中國運載火箭“不能説的秘密”。

記者：長征七號成功首飛，對中國航天事業的發展有怎樣的意義？

王小軍：長征七號運載火箭是為滿足我國載人空間站工程發射貨運飛船的需求和未來載人運載火箭更新換代的長遠需求而研製的新一代高可靠、高安全的中型運載火箭，運載能力達到１３．５噸，是以往火箭的１．５倍。

長征七號運載火箭首飛是我國載人航天工程空間實驗室任務階段的發令槍，是空間站建設的奠基之戰，將進一步加快我國載人航天工程建設的步伐，影響深遠，意義重大。

記者：長征七號未來的主要發展目標是什麼？

王小軍：長征七號作為按照載人航天標準研製的新一代中型運載火箭，具有高性能、高可靠的顯著優勢，應用前景十分廣闊，可以簡單地概括為“近期載貨，遠期載人；多種改型、全面覆蓋”。

長征七號一方面在載人航天工程中將進一步發揮新火箭的優勢，除了完成後續既定計劃的多次貨運飛船發射任務外，通過一定子樣的飛行考核驗證後，還將具備執行載人飛船發射的能力。

另一方面通過簡單的適應性改造，短期內即可實現發射高、中、低軌各種應用衛星的能力，以滿足當前國內外主流衛星發射市場的迫切需求，打造成中國航天面向市場化、國際化的主力火箭和金牌火箭。

記者：長征七號運載火箭被稱為“綠色”火箭，它的綠色環保是如何體現的？

王小軍：根據國內外航天技術的發展趨勢，長七火箭堅持“綠色能源、綠色材料、綠色工藝”的環保設計理念。

能源上，與傳統火箭普遍使用偏二甲肼和四氧化二氮作為推進劑不同，長七火箭全部採用先進的無毒無污染液氧煤油推進劑，大大改善了生産、使用過程環境的友好性、人員的安全性。

材料上，長七火箭採用了上百種原材料，十幾萬件元器件，在材料的選擇上堅持環保選材的原則。例如採用了新型先進低溫絕熱層材料替代傳統的發泡材料。

工藝上，長七火箭專門開展了工藝攻關，大大提高了工藝的先進性和環保性。例如採用先進的機械削銑代替化學腐蝕銑削，有效減少了腐蝕化學試劑對環境的污染。

記者：長七之後，下半年長五有何亮點？

王小軍：長征五號運載火箭是我國目前研製規模和技術跨度最大的航天運輸系統工程，將於今年下半年實施首飛。

長征五號火箭完全採用無毒無污染推進劑，火箭起飛質量約８６９噸，具備近地軌道２５噸、地球同步轉移軌道１４噸的運載能力，與國際上主流運載火箭的運載能力相當，將承擔發射嫦娥五號、空間站核心艙以及火星探測等具有里程碑意義的國家重大專項工程任務。長征五號的首飛成功將大幅提高我國進入太空的能力，對我國探月工程後續任務的推進和空間站工程的實施具有重要意義。

記者：未來我國運載火箭的發展方向是什麼？

王小軍：展望“十三五”，長征系列運載火箭將在現有基礎上，實現升級換代，具備更可靠、更安全、運載能力梯度更合理、任務適應能力更強的特點，為用戶提供更為優質的系統解決方案，發射服務能力達到國際先進水平。

同時，中國也將瞄準世界前沿技術發展趨勢，全面開展空射運載火箭、可重復使用運載火箭、空間運輸平臺等更為前沿技術領域的預先研究工作，實現飛行演示驗證，為中國航天運輸系統的可持續發展提供強有力的支撐。