交通運輸部部長強調：切實做到保障到位精準發力引領有力 為京津冀協同發展提供支撐當好先行

京津冀交通一體化領導小組召開第五次會議
楊傳堂強調：切實做到保障到位精準發力引領有力 為京津冀協同發展提供支撐當好先行

8月29日，京津冀交通一體化領導小組組長、交通運輸部部長楊傳堂主持召開京津冀交通一體化領導小組第5次會議，總結上半年工作，部署下一階段重點工作。楊傳堂強調，要深刻認識推進京津冀協同發展的新形勢新要求，進一步統一思想、凝聚共識，切實做到保障到位、精準發力、引領有力，合力推動交通一體化工作取得更大進展，發揮好交通在京津冀協同發展中的先行官作用，真正把京津冀地區建設成為全面深化交通運輸改革的試驗區、全國區域交通一體化的示範區和交通運輸現代化的先行區。

楊傳堂指出，京津冀交通一體化領導小組成立兩年以來，各成員單位堅持“一盤棋”思維，在頂層設計、重大項目建設、體制機制創新和政策措施保障等方面先行一步，在京津冀産業佈局調整、非首都功能疏解、城鎮體系優化、流通體系建設等專項規劃制定中發揮了重要的支撐和引領作用。但隨著京津冀協同發展戰略的持續推進，一些新情況、新變化不斷涌現，交通一體化工作面臨的形勢與需求更加複雜多樣。

楊傳堂強調，在下一階段工作中，要加強統籌，緊密結合各領域專項規劃的新進展，進一步細化實化各項重點工作，做好佈局、方案的銜接、優化和完善。

一是做好重要通道的研究、對接和預留。加強與相關專項規劃的互動和銜接，統籌考慮北京城市副中心建設以及冬奧會交通運輸保障需要，進一步完善綜合交通網絡格局，優化重大交通項目建設方案，積極推進項目落地實施。

二是優化完善交通樞紐佈局和功能。以三地在區域客貨運輸體系中的分工和定位為基礎，貨運樞紐方面，破解物流“最後一公里”瓶頸，推進多式聯運發展；客運樞紐方面，提高各種運輸方式之間以及與城市交通的銜接效率，改善旅客換乘體驗。

三是做好重點區域交通方案研究和落地。加強北京城市副中心交通功能與城市功能的協調配置，加快完善以城際鐵路、高速公路為骨架的快速通道，促進副中心與津冀互聯互通。做好北京新機場交通銜接組織方案的研究和落地。

四是進一步深化運輸與管理一體化。三地要抓住區域交通運輸服務便利化、行業管理協同等方面的突出矛盾，以三地交通“一卡通”互聯互通為抓手，以聯合治超工作為切入點，加快建立三地利益共享與責任分擔機制，促進跨區域、跨方式運輸服務一體化。

五是做好冬奧會交通運輸保障。加快推進京張高鐵和延崇高速公路等主要通道建設，提升京張兩地通行能力。進一步創新優化運輸組織方式，全面提升京張交通一體化的管理效率和服務水平，既要滿足賽事組織，又要考慮冬奧會後京張地區旅遊、休閒的交通運輸需求。

京津冀交通一體化領導小組副組長戴東昌、張建東、孫文魁、姜德果出席會議並講話。領導小組辦公室主任趙衝久彙報了交通一體化近期工作進展，三省市和國家鐵路局、中國民航局、國家郵政局有關負責同志作交流發言。領導小組成員參加會議，領導小組辦公室成員、各專題小組成員，部規劃院負責同志列席會議。