中國中車和青島市將共建國家高速列車技術創新中心

新華社青島９月１３日電（記者 張旭東）科技部和國務院國資委日前批復中國中車集團和青島市人民政府，同意其共同建設國家高速列車技術創新中心，提升我國高速列車領域的技術創新能力與核心競爭力，面向全球競爭搶佔産業發展機遇。

《批復》同意組建理事會作為國家高速列車技術創新中心重大事項決策機構，要求科學研究論證理事會組建方案，由政府管理部門、共建單位、科技界、産業界和上下游企業等代表組成，探索形成政産學研用多方共建共治共享的科學治理結構，指導中心開展建設運營工作。

根據《批復》，國家高速列車技術創新中心按照５年計劃完成建設目標和重點任務。科技部和國務院國資委要求，這個創新中心要突出戰略導向，圍繞國家産業技術創新重大需求，加強重大關鍵技術源頭供給；加強機制創新，在管理運行、人才引進、項目實施、成果共享等方面，鼓勵開展目標導向下的先行先試。

《批復》還提出，要注重資源集聚，加強政産學研用協同創新，強化上下游産業鏈、創新鏈和資金鏈的協同聯動；要強化開放共享，在技術、人才、項目、標準等方面與國內外建立創新合作機制，構建面向全球開放的創新網絡。

青島市科技局介紹，這個創新中心將發揮青島市在高速列車産業體系上的研發優勢，以及當地政策、資金、人才、土地等保障，依託中車四方股份有限公司，在青島市城陽區建設整合全球軌道交通領域創新資源的産業集聚區，重點打造“三平臺、兩中心、一基地”，形成開放、國際化、專業化協同創新資源網絡。

據了解，三個“平臺”是指面向行業基礎共性前沿技術、促進成果轉化的高速列車技術與産品研發平臺，科研成果産業化平臺，大數據與應用服務平臺；兩個“中心”是面向全球的高速列車産業技術合作、轉移與輻射中心，以及設施先進的國際化軌道交通裝備檢測認證中心；一個“基地”是具有全球影響力的産業化基地。