共建21世紀海上絲綢之路　共築中國－東盟命運共同體
——寫在第13屆中國－東盟博覽會、中國－東盟商務與投資峰會閉幕之際

新華社南寧９月１４日電（記者 王念、熊紅明、潘強）金秋時節，綠城南寧依然繁花似錦。以“共建２１世紀海上絲綢之路，共築更緊密的中國—東盟命運共同體”為主題的第１３屆中國－東盟博覽會、中國－東盟商務與投資峰會１４日在廣西南寧落幕。

４天來，中國與東盟各國領導人聚焦地區和平發展，共商區域合作大計，助力中國－東盟命運共同體建設。來自東盟10國在內的２９個“一帶一路”沿線國家共２６００多家企業展現了中國－東盟自由貿易區的巨大商機，為揚帆２１世紀海上絲綢之路注入互利共贏活力。

東盟與中國山海相連，早在２０００多年前，滿載各種商品的貨船就從中國沿海港口出發，乘風破浪，開闢了和平交往、經貿交流、文化交融的古代海上絲綢之路。如今，中國－東盟站在新的起點，攜手共建２１世紀海上絲綢之路。

今年的博覽會特別舉辦了“匯商聚智，攜手圓夢——共建２１世紀海上絲綢之路”活動，促進了中國—東盟知名企業交流，推動簽訂了先進裝備製造、新一代信息技術、跨境物流、新材料、新能源、金融、生態旅遊等領域的９個重大合作項目。

“作為中國的近鄰，東盟和中國有很多共同的利益，雙方有著共同的目標。”緬甸副總統吳敏瑞表示，緬甸將在相互尊重、相互平等、協商一致的基礎上，為實現２１世紀海上絲綢之路與其他東盟成員國及中國一道開展合作。

路通，財通，心通。近年來，中國與東盟各國不斷推動區域內互聯互通建設。作為連接中國和東南亞的重要鐵路樞紐，連接中老泰的泛亞鐵路建設將在年內獲得突破。泰國副總理巴金説，不久的將來，中國和東南亞民眾就能乘坐高鐵在曼谷和昆明之間來往，中國與泰國、老撾的交流將更加緊密，中國－東盟關係也將因此受益。

巴金表示，中國聯通東盟的泛亞鐵路是“一帶一路”旗艦項目，隨著互聯互通建設進展加快，中國與東盟在汽車生産、機械製造、公路建設、電子商務等領域的多個重大項目也在加速推進，這將進一步加快區域一體化發展，促進地區經濟發展，惠及廣大民眾。

斯裏蘭卡作為今年博覽會的特邀貴賓國備受關注。斯裏蘭卡工商部部長裏沙德表示，與中國共建２１世紀海上絲綢之路讓斯裏蘭卡在區域合作中的區位優勢更加凸顯，“我們熱情邀請中國企業到斯裏蘭卡探尋經濟合作與貿易發展的機遇”。

１９９１年，中國與東盟正式建立對話關係，當年雙邊貿易額僅為７９．６億美元；去年，中國－東盟雙邊貿易額達到了４７２１．６億美元，２５年來增長了５８倍。目前，中國已連續７年成為東盟最大的貿易夥伴，東盟連續５年成為中國第三大貿易夥伴。

在回顧過去２５年來中國與東盟走過的合作共贏之路時，中國－東盟商務理事會執行理事長許寧寧表示，中國－東盟攜手同行，樹立了大小國家以誠相待、共謀發展的典範，“雙方共同應對金融危機，建設涵蓋１９億人口的自由貿易區，充分展現了命運與共的精神”。

２０１５年底，東盟共同體正式成立，中國與東盟也邁進了命運共同體時代。

“共建２１世紀海上絲綢之路，共築更為緊密的中國－東盟命運共同體，將成為促進中國與東盟更為緊密的合作，同甘共苦，走向共同繁榮的重要因素。”率團出席中國－東盟博覽會的老撾副總理宋賽説，為進一步加強中國－東盟合作，老撾願與各國一道推動中國－東盟命運共同體建設。

乘風破浪，絲路揚帆。

在世界經濟深度調整、新舊增長動能轉換的關鍵時期，中國與東盟必將繼往開來，沿著鐫刻了中國和東南亞人民風雨同舟、守望相助不朽記憶的２１世紀海上絲綢之路，邁向更為緊密的中國－東盟命運共同體。