京冀加快公交一體化

新華社北京9月28日電（記者 丁靜）北京公交集團28日在公交集團“十三五”發展規劃綱要發佈會上透露，京津冀地區將建設佔地約2000畝的公交智造産業園。

據介紹，公交智造産業園的選址在河北淶水。建成之後，北京公交集團的部分車輛大修、中修都將在産業園內進行，並將輻射保定附近地區的相關業務。此外，産業園還將建成一所“企業大學”，作為公交系統的培訓基地；吸納一部分新能源汽車零配件製造企業。

“這是個雙贏的戰略佈局。”北京公交集團總經理助理季朗超説，北京疏解了公交大型維修、保養的功能，河北獲得了産業園帶動的商業和就業機會。

在京津冀交通一體化中，北京公交集團已有39條跨境線路通往河北各地。目前，河北省承德市、廊坊地區部分縣市已開通直達北京的公共交通；未來還將建設北京新機場到保定的快速直達公交。

比如，河北省承德市灤平縣已經建成直達北京的4條公交線路，20分鐘就發一班車。

季朗超説，“十三五”期間，北京公交集團將繼續擴展跨域公交線路，強化地面公交與城際城郊鐵路換乘，推進毗鄰地區客運班線公交化改造，在省際客運公交化運營中發揮示範作用。此外，將結合2022年冬奧會的需求，依託“張家口—延慶—北京”奧運場館、城際鐵路、地鐵等重要交通節點，進行公交線路設計、場站規劃建設。

到“十三五”末期，北京公交集團將實現線路總長度22000公里，年客運量30.46億人次，運營車數22780輛的運營規模。