國産新支線噴氣客機批量生産穩步推進

新華社上海９月２９日電（記者 賈遠琨、呼濤）國産新支線噴氣客機ＡＲＪ２１２９日在上海交付給成都航空公司。今年６月２８日，首架ＡＲＪ２１飛機正式投入航線運行，至今已經在上海—成都航線飛行３個月，完成７０個航班，客座率達９０％以上，熱門時段曾“一票難求”，銷售及收益水平良好。

Ｃ９１９大型客機項目的實施主體中國商飛公司交付第二架ＡＲＪ２１新支線噴氣客機，標誌著我國支線噴氣客機正向産業化目標穩步邁進。第二架交付飛機不同於首架交付飛機的全經濟艙佈局，為混合級佈局，全機７８座，客艙設頭等艙／商務艙和經濟艙。

據成都航空公司介紹，今年６月２８日，首架ＡＲＪ２１新支線客機正式投入航線運營，每週二、四、六往返于成都與上海。截至９月２８日，ＡＲＪ２１飛機共商業載客運行３５個飛行日、７０個航班，客座率達９０％以上。

根據成都航空公司運營計劃，第二架ＡＲＪ２１飛機投用後，將首先與首架機執行同一航班航線，之後再根據資源配置及發展戰略開闢新航線。

為加快支線噴氣客機産業化進程，中國商飛公司正加快建立滿足我國適航規章要求的生産質量保證體系，努力推進生産許可證（ＰＣ）取證工作，確保飛機及其零部件均能符合經批准的設計並處於安全可用狀態，為飛機進入批量生産獲得通行證。

目前，中國商飛公司正在加快ＡＲＪ２１裝配線改造升級，全面提升飛機裝配自動化水平，不斷提高批量生産能力，為２０１７年進入批量生産階段奠定基礎。