京北崛起“智慧物流園”——
承德國際商貿物流園區借力“互聯網+”

“全球市場好像都搬到了家門口。”在承德國際商貿物流園區，一名工作人員興奮地説。在“互聯網+”風起雲涌的背景下，承德國際商貿物流園區獲批全國首家智慧物流産業知名品牌創建示範區，目前正在緊鑼密鼓地籌建中。

如果在京津冀大版圖上畫個圈，承德就位於圓圈東北部的上風口。大力發展國際商貿物流園區，作為承德生態與發展相統一的戰略抉擇，必將進一步推進更廣更深的區域經濟融合。

在京津冀協同發展的格局中，河北省承德市雙灤區充分發揮區位優勢，把發展商貿物流行業作為推動産業轉型升級的重要載體，全力推進承德國際商貿物流園區建設，一個“智慧物流園”正快速形成。

開闢物流“新藍海”

實體經濟中的店舖、貨物，將長上“智慧”的大腦，實現大數據化管理。只要接入園區以物聯網為核心的電子平臺，入駐企業就能享受市場數據分析、提供發展決策等多項信息服務。承德國際商貿物流園區正變身為一個商貿物流全球化、信息化，集華北地區物資交易結算中心和物聯網應用核心平臺為一體的“智慧物流園”。

發展物流園區，出於承德産業結構調整的戰略考量。

承德礦産資源豐富，年産鐵精粉近4000萬噸，但鋼鐵企業能轉化的只有2100萬噸左右，深加工能力低，産業鏈條短，資源浪費嚴重。長期以來，大規模的開發形成了高度依賴資源的産業結構，也不利於生態環境保護。

承德國際商貿物流園區管委會主任閆忠昊説，承德處東北、華北、西北交匯之地，無污染的物流業，正是適合經濟發展的“新藍海”。承德聘請清華大學建築學院專家進行高標準規劃設計，制定了一系列高含金量的政策，大力扶持物流業發展。

2010年以來，承德國際商貿物流園區從一片荒地上起步，成為首批省級物流園區，先後有62個項目、1萬多家商戶在此落戶，總投資150億元，年銷售收入50億元。

形成九大産業鏈

在承德國際商貿物流園區內，紅星美凱龍承德商場人流如織、購銷兩旺。這家中國家居流通業著名品牌，為何選中承德？

“紅娘”是園區內兆通商品城董事長、家居商張曉麗。2013年，園區計劃引進知名家居項目，有人提出，本地的家居商打拼多年，交際廣、信息多，何不以商招商？在張曉麗的引薦下，紅星美凱龍順利入駐。紅星美凱龍主營傢具，兆通商品城主營建材、家裝産品，顧客裝修房子買傢具可“一站式解決”，實現了“1+1>2”。

如今，一條完整的家居建材産業鏈正快速形成。以紅星美凱龍為中心，該園區正建設家居行業新航母，年交易額預計在20億元以上。

以商招商的思路被很快“複製”。該園區確立了鋼材釩鈦、家居建材、汽修汽配、五金機電、石油儲運、礦山機械、糧食倉儲、日用消費、電子電器等九大業態，從産業鏈入手全面出擊，兵分九路展開招商。

産業鏈日趨完善，好項目快速聚集。國藥樂仁堂投資建設承德藥品物流配送中心，中石油、中石化在園區內重建大型儲油庫，河北鋼鐵集團承鋼公司設立了物流中心，寶馬4S店等項目施工完成。園區內，“魅力承德”將成為承德最大旅遊集散中心；成都時代萬聯等依託物聯網核心技術，建設新一代電子商務系統。

物流上網賣全球

互聯網時代，園區只有實體店聚合這張“地網”還遠遠不夠，未來物流園區整合趨勢是“天網+地網”模式，將“移動互聯網+大數據+金融+標準化技術”等多維度技術融為一體。

在承德國際商貿物流園區，晨陽汽配城被評為“中國十大最具潛力汽配市場”，昌升現代商貿城是承德最大的五金機電礦山機械城，但在電商方面的實力不強，而且比較分散。審視全國電商市場，阿裏巴巴、京東“雙巨頭”已佔八成以上份額，而且還在不斷開疆拓土。因此，唯有借助互聯網這張“天網”開拓更大發展空間。

然而，鋪設“物流天網”如何起筆？園區將視線擴展到在外打拼的承德商人身上。去年6月，一位在外經商的承德人將張家口商人路祁介紹過來，為園區引入了義烏小商品城與知名電商“義烏購”。路祁介紹，“義烏購”還將優選300—500個品牌前來對接，小商品城入駐商戶可選擇經營這些品牌，“義烏購”同時為這些商家開闢網購平臺。

目前，“義烏購”電商平臺日均瀏覽量高達200萬次。園區決定把整個園區的商品歸類，整合進入該平臺，實現承德商品“賣全球”。

隨著電商聚集，一個總投資12億元的電子商務産業園，近日在承德國際商貿物流園區內拔地而起。