黃浦江兩岸45公里岸線公共空間貫通開放工程推進會舉行

■要圍繞濱江公共空間的品質、文化內涵和功能，按照規劃方案加快推進。要以貫通為先，在貫通中逐步提升

■濱江公共空間貫通有時間節點，但品質、文化內涵和功能提升需要過程，且是今後永恒的主題，要以實現貫通來形成倒逼機制，進一步助推各項工作的完善

■整個45公里岸線既要有整體性，也要有各區段特色，在服從整體性的前提下體現特色，區段特色不能影響和破壞全線的整體性

■要堅持生態為先、功能為先，景觀必須服從生態和功能。要立足“重現風貌、重塑功能”，盡最大努力保護好沿線歷史風貌和歷史建築，包括一些尚不在保護名錄裏的歷史建築，寧可多留，不能一拆了之

黃浦江兩岸45公里岸線公共空間貫通開放工程推進會昨天上午舉行，會議對貫通開放工作進行再動員、再部署。市委書記韓正強調，黃浦江兩岸楊浦大橋到徐浦大橋45公里岸線公共空間貫通開放已經到了最關鍵的階段，要踢好“臨門一腳”，集中精力啃下硬骨頭，始終按照“百年大計、世紀精品”的原則，圍繞品質、文化內涵、功能提升紮實推進，確保明年年底向廣大市民交出一份滿意的答卷。

市委副書記、市長楊雄出席會議並講話。市委副書記、常務副市長應勇主持會議，市委常委、市委秘書長尹弘，副市長陳寅，上海警備區政委馬家利出席會議。會上，市浦江辦彙報黃浦江兩岸公共空間貫通工程總體情況，市規土局彙報貫通開放規劃工作推進情況，浦東新區、徐匯區、虹口區、楊浦區、黃浦區分別彙報規劃實施方案相關情況。

韓正指出，十六年來，我們始終堅持“百年大計、世紀精品”的原則，推進黃浦江兩岸開發。2000年，我們明確規劃，強調岸線功能轉換，目標是把黃浦江兩岸之間的生産岸線轉換為生活岸線，服務於城市發展。世博會前後，我們從規劃進入實施階段，圍繞世博園區建設推進岸線功能轉換，取得顯著進展，為下一步開放奠定了基礎。現在，到了形成合力攻堅克難，實現楊浦大橋到徐浦大橋之間45公里岸線公共空間貫通開放的關鍵階段。“在座的各位同志肩負光榮的歷史使命、責任重大，必須用扎紮實實的工作成績來兌現向全市人民的承諾。”

韓正指出，要圍繞濱江公共空間的品質、文化內涵和功能，按照規劃方案加快推進。要以貫通為先，在貫通中逐步提升。濱江公共空間貫通有時間節點，但品質、文化內涵和功能提升需要過程，且是今後永恒的主題，要以實現貫通來形成倒逼機制，進一步助推各項工作的完善。整個45公里岸線既要有整體性，也要有各區段特色，在服從整體性的前提下體現特色，區段特色不能影響和破壞全線的整體性。要堅持生態為先、功能為先，景觀必須服從生態和功能。要立足“重現風貌、重塑功能”，盡最大努力保護好沿線歷史風貌和歷史建築，包括一些尚不在保護名錄裏的歷史建築，寧可多留，不能一拆了之。

韓正強調，市區聯手、以區為主、協同推進。全市各相關職能部門要全力支持，浦東、徐匯、虹口、楊浦、黃浦沿線5個區要切實擔負起主體責任，結合自身實際加快推進，濱江沿線單位、企業要盡最大努力支持配合，為貫通開放做更大貢獻，全市共同努力確保明年年底黃浦江兩岸45公里公共空間貫通開放。

楊雄指出，要認清形勢，提高站位。實施黃浦江兩岸開發，是市委、市政府的重大戰略部署，也是全市人民的共同期盼。黃浦江兩岸開發已進入新階段，必須把兩岸公共空間貫通開放擺在首位，加大推進力度，這是實現還江於民的必然要求。當前，楊浦大橋到徐浦大橋濱江公共空間的貫通開放到了“臨門一腳”的時候，必須一鼓作氣，集中攻堅。各區、各部門、各單位要強化大局意識、為民意識、責任意識，切實把思想和行動統一到市委、市政府的要求上來，咬住目標，狠抓落實。

楊雄指出，兩岸公共空間建設必須強化精品意識，要想清楚、看明白，對標一流、打造精品。在推進兩岸公共空間建設和貫通開放時必須把握三點。一是功能要複合。圍繞功能需求打造活力空間，結合濱江特點打造綠色空間，加強歷史風貌保護，因地制宜打造人文空間。二是空間要統籌。兩岸公共空間建設必須保持統一性、整體性，關鍵是加強濱江沿線空間佈局風貌和設施標準的統籌、水岸聯動統籌、濱江與腹地發展的統籌。三是交通要暢達。堅持公交優先、慢行優先，軌道交通、地面公交、水上交通、慢行交通要系統考慮、有序銜接。

楊雄強調，要形成市區合力。工作責任主要在5個區，市相關部門要加大統籌協調和支持力度。要抓緊完善規劃實施方案，加大難點問題的協調力度，當前最重要的是抓好工程項目的前期工作。全市共同努力，同步規劃、同步建設，加快貫通，真正還江於民，讓更多的市民更好地享受濱江地區良好環境。 （記者　談燕）