河北黃驊港吞吐量突破2億噸

新華社石家莊12月1日電(記者 高博 李俊義)今年前10個月，河北黃驊港吞吐量達到2.04億噸，同比增長49%，增速名列全國沿海主要港口首位。

1日，在渤海新區黃驊港吞吐量突破2億噸的新聞發佈會上，滄州港務集團董事長趙振清表示，繼2011年吞吐量突破1億噸後，黃驊港經過5年的快速發展，吞吐量突破2億噸，這意味著黃驊港正式成為我國煤炭下水第一大港，其作為西煤東運、北煤南運樞紐港地位日漸鞏固。

滄州渤海新區黨工委副書記、管委會常務副主任劉強表示，黃驊港的快速發展，得益於不遺餘力的推進基礎建設，累計投資600多億元完善港口功能，已建起20萬噸級航道和33個萬噸級以上泊位，實現了從單一的煤炭輸出港到現代化綜合大港的轉變，今年前10個月，集裝箱吞吐量完成50萬標箱，同比增長24%。

為優化通關環境，黃驊港建立起多個部門組成的“大通關體系”，海事、檢驗檢疫、公安等部門不斷完善聯檢制度，在保障船舶和港口安全的同時，實施一次性共同查驗。黃驊邊防檢查站還推出預約辦證、網上報檢等便民服務，使船舶在港停泊時間大幅縮短，讓企業運營成本降低40%。

今年6月，黃驊港至德國杜伊斯堡的第一列中歐國際集裝箱班列首發;7月，黃驊港口岸綜合港區對外開放;9月，黃驊港至東南亞首條國際直航航線開通，這都為加快黃驊港樞紐化、國際化進程奠定了基礎。截至目前，已有中海、中遠、中谷新良等20多家公司在黃驊港開通集裝箱航線13條。

“黃驊港作為中國三大港口群的重要成員，處於京津冀協同發展、環渤海合作發展、‘一帶一路’等疊加區域，由此帶動的貨源生成量非常可觀。”滄州渤海新區黨工委書記、管委會主任張國棟説。