北京城市副中心明年探索實施外埠車輛限行措施

新華社北京12月23日電（記者 關桂峰）外埠車輛多、過境大貨車多成為影響北京城市副中心交通的重要因素。記者從通州區第六屆人民代表大會第一次會議獲悉，2017年，通州區將探索實施外埠車輛和大貨車限行措施。

通州區委副書記、代區長張力兵在報告中表示，明年，通州區將探索實施外埠車輛和大貨車限行措施。“十三五”期間，通州區將以解決交通擁堵、建設高效交通體系為首要任務，著力緩解過境交通壓力，暢通與中心城連接，打通斷頭路和瓶頸路。

明年，通州區將繼續加快城市路網建設，擬實施多條道路的微循環改造，實現主、次、支路間的貫通；實施5條街巷改造工程；通惠北路北延（通惠北路—物資學院路）道路工程；改造8個重點交通堵點；加快推進城市大外環線、宋梁路北延等一批道路建設，城區範圍內道路交通設施進行標準化改造；因地制宜建設簡易式、機械式停車庫，增加停車位供給等。

另一方面，通州區將繼續擴大公共自行車覆蓋面，明年新增公共租賃自行車1萬輛，使綠色出行公租自行車佔有量達到全市第一；完善公共自行車信息化改造，實現公共交通一卡通服務，完成各站點光纖接入、視頻監控等智慧惠民功能建設。

此外，進一步規範路側停車秩序，內容涵蓋路面標線施劃、禁停限停標誌安裝、路中路側護欄設置以及路面整治，同時在新城範圍內各市政道路增設355套違法停車監控系統。

今後五年，通州區將推進京秦高速、密涿高速等一批快速聯絡線建設，緩解過境交通壓力；建成觀音堂路、京哈高速北輔路等一批道路，暢通與中心城的連接；大規模打通斷頭路和瓶頸路，大力改造交通擁堵節點，提升內部通行能力。

通州區計劃在“十三五”末，綠色出行比例達到75%以上，城市副中心155平方公里綠色出行比例達到80%。