上海首條中運量公交線路進行空載聯調聯試

1月21日，一輛71路公交車正準備發車。

當日，上海首條中運量公交線路——公交71路進行空載聯調聯試。該線路全長17.5公里，全線設車站25組，採用專用道路為主、局部路段混行的方案。公交車輛採用純電動雙源無軌電車，實現零排放。71路開通後，將有效疏導上海東西幹道延安路的出行客流。

新華社記者 裴鑫 攝

1月21日，公交71路純電動雙源無軌電車停在上海市申昆路樞紐站。

當日，上海首條中運量公交線路——公交71路進行空載聯調聯試。該線路全長17.5公里，全線設車站25組，採用專用道路為主、局部路段混行的方案。公交車輛採用純電動雙源無軌電車，實現零排放。71路開通後，將有效疏導上海東西幹道延安路的出行客流。

新華社記者 丁汀 攝

1月21日，工作人員在監控室查看71路全線運行狀況。

當日，上海首條中運量公交線路——公交71路進行空載聯調聯試。該線路全長17.5公里，全線設車站25組，採用專用道路為主、局部路段混行的方案。公交車輛採用純電動雙源無軌電車，實現零排放。71路開通後，將有效疏導上海東西幹道延安路的出行客流。

新華社記者 裴鑫 攝

1月21日，工作人員在做空載聯調聯試前的準備。

當日，上海首條中運量公交線路——公交71路進行空載聯調聯試。該線路全長17.5公里，全線設車站25組，採用專用道路為主、局部路段混行的方案。公交車輛採用純電動雙源無軌電車，實現零排放。71路開通後，將有效疏導上海東西幹道延安路的出行客流。

新華社記者 丁汀 攝

1月21日，71路公交車行駛在延安路高架下的專用車道上。

當日，上海首條中運量公交線路——公交71路進行空載聯調聯試。該線路全長17.5公里，全線設車站25組，採用專用道路為主、局部路段混行的方案。公交車輛採用純電動雙源無軌電車，實現零排放。71路開通後，將有效疏導上海東西幹道延安路的出行客流。

新華社記者 裴鑫 攝

1月21日，工作人員在做空載聯調聯試前的準備。

當日，上海首條中運量公交線路——公交71路進行空載聯調聯試。該線路全長17.5公里，全線設車站25組，採用專用道路為主、局部路段混行的方案。公交車輛採用純電動雙源無軌電車，實現零排放。71路開通後，將有效疏導上海東西幹道延安路的出行客流。

新華社記者 丁汀 攝