我國承載功能最多的跨海大橋開工

新華社海口2月18日電（齊中熙、王忠霞）由中鐵十八局二公司參建的我國首座集公路、有軌電車、輸水、電網、燃氣、光纖等六大通道功能于一體的跨海大橋——海口如意島跨海大橋于18日全面開工。

如意島跨海大橋位於海南省海口市美蘭區，連接海口市與外海人工島如意島。大橋全長5666.26米，橋面寬27.5米，跨越瓊州海峽。該海域平均水深達10-15米，風浪高達6米，工程將面臨大風、濃霧、雷暴、潮汐以及不規則海流等諸多不利因素的挑戰。

中鐵十八局二公司項目經理賀常松介紹，按照設計要求，如意島跨海大橋能夠抵抗17級超強颱風和8級以上的地震，是目前國內抗風、抗地震標準最高的跨海大橋。

作為連接如意島的唯一陸路通道，大橋不僅將在國內首次實現汽車與有軌電車並行，同時承擔起輸水管道、高壓電網、燃氣管道、電信光纖等多項通道功能，是國內目前承載功能最多的跨海大橋。大橋“身兼六職”，既避免大範圍佔用海域，節約了投資，又保證了後期維護維修的安全便捷。

如意島大橋還是國內首座由企業自主投資建設的大型跨海橋梁，主橋在國內首次採用了新穎獨特的風帆形斜拉橋式，充分展現海南作為國際旅遊島的地域特點，預計在2019年上半年建成通車。