寶蘭高鐵全線鋼軌鋪通

4月6日，施工人員在寶蘭高鐵寶雞南站進行鋼軌切割作業。

當日淩晨，隨著寶蘭高鐵最後一段鋼軌鋪設完畢，順利接入寶雞南站，寶蘭高鐵全線軌道鋪設任務全面完成，為全線按期開通奠定了堅實基礎。

作為國家中長期鐵路網“四縱四橫”高速鐵路的重要組成部分，寶蘭高鐵東起陜西省寶雞，西至甘肅省蘭州，正線全長402.6公里。寶蘭高鐵設計時速250公里，建成通車後，寶雞至蘭州的時間將由7小時縮短至2小時左右。此外，寶蘭高鐵建成後將與西寶高鐵相連，屆時，西安至蘭州鐵路通行時間將縮短為3小時左右。

新華社記者 李一博 攝

4月6日，施工人員在寶蘭高鐵寶雞南站進行鋪軌作業。

當日淩晨，隨著寶蘭高鐵最後一段鋼軌鋪設完畢，順利接入寶雞南站，寶蘭高鐵全線軌道鋪設任務全面完成，為全線按期開通奠定了堅實基礎。

作為國家中長期鐵路網“四縱四橫”高速鐵路的重要組成部分，寶蘭高鐵東起陜西省寶雞，西至甘肅省蘭州，正線全長402.6公里。寶蘭高鐵設計時速250公里，建成通車後，寶雞至蘭州的時間將由7小時縮短至2小時左右。此外，寶蘭高鐵建成後將與西寶高鐵相連，屆時，西安至蘭州鐵路通行時間將縮短為3小時左右。

新華社記者 李一博 攝

4月6日，施工人員在寶蘭高鐵寶雞南站進行鋼軌切割作業。

當日淩晨，隨著寶蘭高鐵最後一段鋼軌鋪設完畢，順利接入寶雞南站，寶蘭高鐵全線軌道鋪設任務全面完成，為全線按期開通奠定了堅實基礎。

作為國家中長期鐵路網“四縱四橫”高速鐵路的重要組成部分，寶蘭高鐵東起陜西省寶雞，西至甘肅省蘭州，正線全長402.6公里。寶蘭高鐵設計時速250公里，建成通車後，寶雞至蘭州的時間將由7小時縮短至2小時左右。此外，寶蘭高鐵建成後將與西寶高鐵相連，屆時，西安至蘭州鐵路通行時間將縮短為3小時左右。

新華社記者 李一博 攝