探秘C919國産大飛機機頭生産線

4月28日，工人在進行C919駕駛艙風擋裝配操作。

近日，記者來到位於成都市的中航成飛民用飛機有限責任公司C919國産大飛機機頭生産線，實地探訪C919國産大飛機機頭生産過程。據悉，C919機頭長約6.66米、寬3.96米，高4.13米，是C919的關鍵部位。

中國商飛公司5月3日發佈消息稱，綜合各方面因素，國産大型客機C919將於5月5日在上海浦東國際機場首飛。如天氣條件不具備，則順延。

新華社記者 劉坤 攝

4月28日，工人在進行C919機頭裝配型架的操作。

近日，記者來到位於成都市的中航成飛民用飛機有限責任公司C919國産大飛機機頭生産線，實地探訪C919國産大飛機機頭生産過程。據悉，C919機頭長約6.66米、寬3.96米，高4.13米，是C919的關鍵部位。

中國商飛公司5月3日發佈消息稱，綜合各方面因素，國産大型客機C919將於5月5日在上海浦東國際機場首飛。如天氣條件不具備，則順延。

新華社記者 劉坤 攝

4月28日，工人在進行C919駕駛艙風擋裝配操作。

近日，記者來到位於成都市的中航成飛民用飛機有限責任公司C919國産大飛機機頭生産線，實地探訪C919國産大飛機機頭生産過程。據悉，C919機頭長約6.66米、寬3.96米，高4.13米，是C919的關鍵部位。

中國商飛公司5月3日發佈消息稱，綜合各方面因素，國産大型客機C919將於5月5日在上海浦東國際機場首飛。如天氣條件不具備，則順延。

新華社記者 劉坤 攝

C919登機門（4月28日攝）。

近日，記者來到位於成都市的中航成飛民用飛機有限責任公司C919國産大飛機機頭生産線，實地探訪C919國産大飛機機頭生産過程。據悉，C919機頭長約6.66米、寬3.96米，高4.13米，是C919的關鍵部位。

中國商飛公司5月3日發佈消息稱，綜合各方面因素，國産大型客機C919將於5月5日在上海浦東國際機場首飛。如天氣條件不具備，則順延。

新華社記者 陳燮 攝

C919機頭內部（4月28日攝）。

近日，記者來到位於成都市的中航成飛民用飛機有限責任公司C919國産大飛機機頭生産線，實地探訪C919國産大飛機機頭生産過程。據悉，C919機頭長約6.66米、寬3.96米，高4.13米，是C919的關鍵部位。

中國商飛公司5月3日發佈消息稱，綜合各方面因素，國産大型客機C919將於5月5日在上海浦東國際機場首飛。如天氣條件不具備，則順延。

新華社記者 劉坤 攝

4月28日，工人在進行C919駕駛艙風擋裝配操作。

近日，記者來到位於成都市的中航成飛民用飛機有限責任公司C919國産大飛機機頭生産線，實地探訪C919國産大飛機機頭生産過程。據悉，C919機頭長約6.66米、寬3.96米，高4.13米，是C919的關鍵部位。

中國商飛公司5月3日發佈消息稱，綜合各方面因素，國産大型客機C919將於5月5日在上海浦東國際機場首飛。如天氣條件不具備，則順延。

新華社記者 劉坤 攝