中企承建項目助力肯尼亞古老海港煥發生機

這是5月10日在肯尼亞東北部曼達灣海域拍攝的拉穆港項目的引堤。引堤將大陸與人造陸地連在一起。

2012年3月，肯尼亞聯合南蘇丹和埃塞俄比亞啟動了“拉穆港－南蘇丹－埃塞俄比亞交通走廊”項目。項目包括鐵路、公路和石油管線等諸多組成部分，總投資額約250億美元。同年，中國交建從17家通過資格預審的國際公司中脫穎而出，獲得拉穆港項目的承建權。自2016年4月開工，一年來各項工程進展順利，截至4月底已完成總工程量的四分之一。

新華社記者 潘思危 攝

這是5月10日在肯尼亞東北部曼達灣海域拍攝的拉穆港1號泊位樁基施工現場。

2012年3月，肯尼亞聯合南蘇丹和埃塞俄比亞啟動了“拉穆港－南蘇丹－埃塞俄比亞交通走廊”項目。項目包括鐵路、公路和石油管線等諸多組成部分，總投資額約250億美元。同年，中國交建從17家通過資格預審的國際公司中脫穎而出，獲得拉穆港項目的承建權。自2016年4月開工，一年來各項工程進展順利，截至4月底已完成總工程量的四分之一。

新華社記者 潘思危 攝

5月10日，在肯尼亞東北部曼達灣海域，中國大型絞吸式挖泥船‘天驥’號進行疏浚作業。

2012年3月，肯尼亞聯合南蘇丹和埃塞俄比亞啟動了“拉穆港－南蘇丹－埃塞俄比亞交通走廊”項目。項目包括鐵路、公路和石油管線等諸多組成部分，總投資額約250億美元。同年，中國交建從17家通過資格預審的國際公司中脫穎而出，獲得拉穆港項目的承建權。自2016年4月開工，一年來各項工程進展順利，截至4月底已完成總工程量的四分之一。

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5月9日，在位於肯尼亞東北部曼達灣海域的拉穆港項目，一名工人進行焊接作業。

2012年3月，肯尼亞聯合南蘇丹和埃塞俄比亞啟動了“拉穆港－南蘇丹－埃塞俄比亞交通走廊”項目。項目包括鐵路、公路和石油管線等諸多組成部分，總投資額約250億美元。同年，中國交建從17家通過資格預審的國際公司中脫穎而出，獲得拉穆港項目的承建權。自2016年4月開工，一年來各項工程進展順利，截至4月底已完成總工程量的四分之一。

新華社記者 潘思危 攝

這是5月10日在肯尼亞東北部曼達灣海域拍攝的人造陸地。

2012年3月，肯尼亞聯合南蘇丹和埃塞俄比亞啟動了“拉穆港－南蘇丹－埃塞俄比亞交通走廊”項目。項目包括鐵路、公路和石油管線等諸多組成部分，總投資額約250億美元。同年，中國交建從17家通過資格預審的國際公司中脫穎而出，獲得拉穆港項目的承建權。自2016年4月開工，一年來各項工程進展順利，截至4月底已完成總工程量的四分之一。

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5月10日，在位於肯尼亞東北部曼達灣海域的拉穆港項目，中國技術人員劉興澤（前左）與肯尼亞員工一起工作。

2012年3月，肯尼亞聯合南蘇丹和埃塞俄比亞啟動了“拉穆港－南蘇丹－埃塞俄比亞交通走廊”項目。項目包括鐵路、公路和石油管線等諸多組成部分，總投資額約250億美元。同年，中國交建從17家通過資格預審的國際公司中脫穎而出，獲得拉穆港項目的承建權。自2016年4月開工，一年來各項工程進展順利，截至4月底已完成總工程量的四分之一。

新華社記者 潘思危 攝

5月9日，在位於肯尼亞東北部曼達灣海域的拉穆港項目，一名工人指揮龍門吊搬運鋼管。

2012年3月，肯尼亞聯合南蘇丹和埃塞俄比亞啟動了“拉穆港－南蘇丹－埃塞俄比亞交通走廊”項目。項目包括鐵路、公路和石油管線等諸多組成部分，總投資額約250億美元。同年，中國交建從17家通過資格預審的國際公司中脫穎而出，獲得拉穆港項目的承建權。自2016年4月開工，一年來各項工程進展順利，截至4月底已完成總工程量的四分之一。

新華社記者 潘思危 攝