“蛟龍”號進行今年馬裏亞納海溝最後一潛

6月1日，“蛟龍”號載人潛水器離開“向陽紅09”科學考察船緩緩進入水中。

當地時間6月1日6時57分（北京時間1日4時57分），“蛟龍”號載人潛水器載著3名潛航人員離開“向陽紅09”科學考察船，緩緩進入水中。7時03分，“蛟龍”號完成相關檢查後離開海面，向著海洋最深處的馬裏亞納海溝深淵潛去。這是中國大洋38航次第三航段馬裏亞納海溝作業區的最後一潛，也是“蛟龍”號在馬裏亞納海溝從2012年海試以來進行的第20潛。預計“蛟龍”號17時左右回收至“向陽紅09”船甲板。

新華社記者 劉詩平 攝

6月1日，“蛟龍”號載人潛水器離開“向陽紅09”科學考察船緩緩進入水中。

當地時間6月1日6時57分（北京時間1日4時57分），“蛟龍”號載人潛水器載著3名潛航人員離開“向陽紅09”科學考察船，緩緩進入水中。7時03分，“蛟龍”號完成相關檢查後離開海面，向著海洋最深處的馬裏亞納海溝深淵潛去。這是中國大洋38航次第三航段馬裏亞納海溝作業區的最後一潛，也是“蛟龍”號在馬裏亞納海溝從2012年海試以來進行的第20潛。預計“蛟龍”號17時左右回收至“向陽紅09”船甲板。

新華社記者 劉詩平 攝

6月1日，“蛟龍”號載人潛水器離開“向陽紅09”科學考察船緩緩進入水中。

當地時間6月1日6時57分（北京時間1日4時57分），“蛟龍”號載人潛水器載著3名潛航人員離開“向陽紅09”科學考察船，緩緩進入水中。7時03分，“蛟龍”號完成相關檢查後離開海面，向著海洋最深處的馬裏亞納海溝深淵潛去。這是中國大洋38航次第三航段馬裏亞納海溝作業區的最後一潛，也是“蛟龍”號在馬裏亞納海溝從2012年海試以來進行的第20潛。預計“蛟龍”號17時左右回收至“向陽紅09”船甲板。

新華社記者 劉詩平 攝

6月1日，“蛟龍”號載人潛水器離開“向陽紅09”科學考察船緩緩進入水中。

當地時間6月1日6時57分（北京時間1日4時57分），“蛟龍”號載人潛水器載著3名潛航人員離開“向陽紅09”科學考察船，緩緩進入水中。7時03分，“蛟龍”號完成相關檢查後離開海面，向著海洋最深處的馬裏亞納海溝深淵潛去。這是中國大洋38航次第三航段馬裏亞納海溝作業區的最後一潛，也是“蛟龍”號在馬裏亞納海溝從2012年海試以來進行的第20潛。預計“蛟龍”號17時左右回收至“向陽紅09”船甲板。

新華社記者 劉詩平 攝

6月1日，“蛟龍”號載人潛水器進入水中，準備向海洋最深處的馬裏亞納海溝潛去。

當地時間6月1日6時57分（北京時間1日4時57分），“蛟龍”號載人潛水器載著3名潛航人員離開“向陽紅09”科學考察船，緩緩進入水中。7時03分，“蛟龍”號完成相關檢查後離開海面，向著海洋最深處的馬裏亞納海溝深淵潛去。這是中國大洋38航次第三航段馬裏亞納海溝作業區的最後一潛，也是“蛟龍”號在馬裏亞納海溝從2012年海試以來進行的第20潛。預計“蛟龍”號17時左右回收至“向陽紅09”船甲板。

新華社記者 劉詩平 攝

6月1日，“蛟龍”號載人潛水器正向海洋最深處的馬裏亞納海溝潛去。

當地時間6月1日6時57分（北京時間1日4時57分），“蛟龍”號載人潛水器載著3名潛航人員離開“向陽紅09”科學考察船，緩緩進入水中。7時03分，“蛟龍”號完成相關檢查後離開海面，向著海洋最深處的馬裏亞納海溝深淵潛去。這是中國大洋38航次第三航段馬裏亞納海溝作業區的最後一潛，也是“蛟龍”號在馬裏亞納海溝從2012年海試以來進行的第20潛。預計“蛟龍”號17時左右回收至“向陽紅09”船甲板。

新華社記者 劉詩平 攝