鐵路局公佈2015-2016年度鐵路優質工程
（勘察設計）獎和鐵路工程建設部級工法

近日，國家鐵路局公佈了2015—2016年度鐵路優質工程（勘察設計）獎評選結果和鐵路工程建設部級工法評審結果，並在7月3日召開的鐵路科技創新工作會議上對榮獲鐵路優質工程（勘察設計）一等獎的16個代表單位進行了頒獎。

本次評選評審，共有215個項目獲評2015—2016年度鐵路優質工程（勘察設計）獎，164項施工工法獲評2015-2016年度鐵路工程建設部級工法。獲評鐵路優質工程獎的共48項，其中一等獎21項、二等獎27項；獲評鐵路優秀工程勘察設計獎（優秀工程勘察）的共30項，其中一等獎9項、二等獎9項、三等獎12項；獲評鐵路優秀工程勘察設計獎（優秀工程設計）的共121項，其中一等獎33項、二等獎40項、三等獎48項；獲評鐵路優秀工程勘察設計獎（優秀工程標準設計）的共3項，一、二、三等獎各1項；獲評鐵路優秀工程勘察設計獎（優秀工程設計軟體）的共13項，其中一等獎4項、二等獎3項、三等獎6項。

榮獲鐵路優質工程（勘察設計）獎的項目，主要是我國近幾年建成通車的蘭新鐵路、哈齊客專、大西客專、杭長客專等一批高速鐵路和客運專線，山西中南部鐵路通道、拉日鐵路、南疆鐵路增建二線等區域性鐵路，以及大型樞紐、編組站和重要客站。獲評的部級工法中，既有高速鐵路無砟軌道板的施工工法，又有大跨度橋梁關鍵工序的施工工藝，還有複雜地質環境下的隧道施工工法，更有造型優美高大空間的站房施工方法。這些獎項和工法，集中反映了黨的十八大以來，在黨中央、國務院高度重視、堅強領導下，廣大鐵路工程建設參建單位和參建人員在大規模高標準鐵路建設中展現的聰明才智，以及在勘察設計施工管理技術方面的創新成果，不僅是我國鐵路工程建造水平不斷提升的生動體現，也是中國鐵路標準“走出去”的有力支撐。

本屆鐵路優質工程（勘察設計）獎和鐵路工程建設部級工法由國家鐵路局組織，嚴格按照評選評審辦法，經專家評審、領導小組審定、網站公示等環節，層層遴選出來的。