“一帶一路”建設將深刻影響全球政治經濟格局

“一帶一路”這一中國倡議已在亞歐大陸初現成效，為西方跨國公司特別是金融機構提供了發展機遇，“一帶一路”建設將給21世紀的全球地緣政治經濟帶來重要影響。

近日，英國和法國主流媒體連續刊發多篇文章報道“一帶一路”建設。報道稱，“一帶一路”這一中國倡議已在亞歐大陸初現成效，為西方跨國公司特別是金融機構提供了發展機遇，“一帶一路”建設將給21世紀的全球地緣政治經濟帶來重要影響。

最新出版的英國《經濟學人》雜誌刊出題為《二者何以融合》的文章稱，“一帶一路”建設跨越幾十個國家，涵蓋從公路到鐵路等各類基礎設施建設，為西方跨國公司提供了新的“龐大富礦”，西方企業越來越看好中國倡議的“一帶一路”建設，很多公司正在積極參與其中，向參與項目建設的中國企業提供服務、技術和設備，並從中獲得了可觀的商業利益。

文章舉例説，2016年美國通用電氣從“一帶一路”建設項目中獲得了價值23億美元的設備訂單，幾乎是上一年的3倍。通用電氣副總裁約翰·賴斯預計，未來幾年，通用電氣將在“一帶一路”建設中實現兩位數的收入增長。其他公司，如全球工程巨頭卡特彼勒、霍尼韋爾和ABB，物流公司敦豪快遞（DHL），工業氣體和化學品製造商林德和巴斯夫，以及航運公司馬士基集團等，都從“一帶一路”建設中獲益匪淺。德意志銀行與中國國家開發銀行達成協定，為多個“一帶一路”建設項目提供融資支持。

文章認為，當前西方企業專注于“一帶一路”建設帶來的機遇。施耐德電氣集團首席執行官讓－帕斯卡爾·特裏誇爾説，對於施耐德來説，“一帶一路”建設是本世紀初最重要的計劃之一。霍尼韋爾公司最近也組建了一個名為“從東方到世界”的團隊，專門負責與“出海”的中企對接。

針對那些對“一帶一路”建設不合理、不客觀的質疑聲音，該文章稱，所有事實已經挫敗了早期的懷疑論者。西方同行在“一帶一路”建設中為中國企業提供了技術及本土化等方面的支持。與西方跨國公司特別是金融機構的合作，也為相關項目增強了信譽。

法國《費加羅報》《世界報》《觀點》雜誌等媒體連續幾日刊發系列報道，大篇幅集中報道“一帶一路”建設取得的成果及其深遠意義。

法國《世界報》從5日開始連續報道，將連載8篇文章，介紹“一帶一路”建設。第一篇文章“21世紀的中國前景”，從今年5月份舉行的“一帶一路”國際合作高峰論壇説起，介紹“一帶一路”建設成就，稱全球已經至少有65個國家和地區參與到這些項目建設中。文章採訪了多名專家，稱這些公共外交項目對中國形象有積極作用，使中國這個世界第二大經濟體的崛起容易被世界接受。

法國《費加羅報》經濟版從8月1日開始連載5個整版，通過其特派記者在中國、老撾、巴基斯坦、吉布提和希臘等國的現場採訪，介紹“一帶一路”項目在亞歐大陸的落實情況。

該報相關報道説，中國霍爾果斯口岸商業中心的建立，帶動了哈薩克斯坦基礎設施建設，霍爾果斯未來將成為中國商品通往俄羅斯、白俄羅斯乃至歐洲的交通樞紐。在老撾，該報記者採訪了中國從昆明經東南亞國家直達新加坡的高鐵項目，介紹了中國企業在東南亞地區的發展。此外，《費加羅報》還報道了巴基斯坦的中巴經濟走廊、在吉布提的亞吉鐵路、希臘的比雷埃夫斯港建設情況。

法國《觀點》雜誌3日用8個版面4篇文章介紹了中國發展。系列文章中有一篇專門介紹“一帶一路”建設，認為從中國周邊國家到非洲和歐洲，中國正在發揮越來越重要的影響。（記者 蔣華棟 李鴻濤）