“高顏值”陜西沿黃公路通車 828公里惠及沿線200余萬人

新華社西安8月28日電（沈虹冰、石志勇、張斌）8月28日上午，全長828.5公里的陜西沿黃公路正式通車。作為沿著黃河修築的一條交通要道，貫穿陜西南北的沿黃公路將惠澤沿線群眾超過200萬人，對沿黃地區旅遊開發、生態環境保護、貧困地區脫貧致富將起到積極促進作用。

沿黃公路是陜西省沿黃河西岸修築的一條南北向公路通道，北起榆林市府谷縣墻頭鄉，南至渭南市華山蓮花座，全長828.5公里，總投資69.4億元。沿線經過榆林市、延安市、渭南市等地12區縣（含8個國家扶貧開發工作重點縣）72個鄉鎮1220個村，直接受益人口200多萬人。

用創造跨越世界級工程難題，把脫貧致富的希望送到偏遠的村莊。沿黃公路全線貫通，在打通陜西南北的同時，也將鋪就一條造福沿線群眾的脫貧路和致富路，不少沿線群眾、企業早已開始謀劃未來的發展。

榆林市府谷縣墻頭鄉地處陜、晉、蒙接壤處，也是沿黃公路的起點。但這個“雞鳴聞三省”的要地，卻也曾因交通閉塞、路險難行，村民只能背扛、肩挑、蹬著三輪車，把瓜菜往出運。

“以前路不好，得等其他地方的瓜收完了才能輪到咱這兒。現在‘大路’通了，一到季節商販的車直接開到了俺家地頭，價格好還賣得快。”今年68歲的墻頭村民李三幫説。

沿黃公路沿線遍佈著各具特色的農産品，包括府谷縣的海紅果，佳縣、清澗、延川等縣的紅棗，宜川縣的核桃，韓城市的“大紅袍”花椒，大荔市的冬棗等。隨著沿黃公路的開通，不僅這些農産品的外銷渠道更加通暢，沿線地區的種植業、養殖業和農産品加工業也將迎來前所未有的發展機遇。

榆林市神木市萬鎮鎮，地處黃土高原丘陵地帶，是遠近聞名的棗鄉。如今，當地一座投資5000余萬元，總佔地82畝的大型現代化紅棗加工廠已矗立在沿黃公路旁邊。陜西華和實業有限公司副總經理折志楠説：“公司通過收購周邊農民的紅棗進行深加工，目前建成了年産500噸紅棗濃縮汁、紅棗粉生産線，以及年産1000噸即溶咖啡飲品生産線及幹製品生産線，産品遠銷全國各地，年産值達到億元以上。隨著沿黃公路的開通，我們想進一步擴大生産規模，帶動更多的群眾脫貧致富。”

“隨著沿黃公路的通車，一條兼具生態、觀光、旅遊、文化、城鎮發展諸多功能的經濟帶也將形成。”陜西省交通運輸廳副廳長徐明非説，沿黃公路連接了沿線50余處名勝古跡及30余處農業特色産業園或經濟帶，對促進陜西能源化工基地發展、新型城鎮化建設、特困地區脫貧致富和應急搶險等將起到重要促進作用。

陜西許多幹部群眾認為，這條路的重要意義也許不只限于旅遊觀光、脫貧攻堅，它將打通陜西北部的農業、能源、旅遊與關中地區乃至晉陜之間的産業和發展聯動。

沿黃公路連通了壺口瀑布、洽川濕地、華山等50余處旅遊景點，沿線紅色旅遊資源和自然生態資源豐富，旅遊景區及文物古跡眾多。沿黃公路還連接9條高速公路、13條國省幹線公路以及80條縣鄉公路，完善優化了陜北和關中東部地區路網結構，為陜西省路網增添了一條新的交通主動脈，對陜北能源化工基地、沿黃特色農業基地的建設、沿黃旅遊開發、生態環境保護、區域經濟合作、特困地區脫貧以及防汛應急搶險等將起到積極促進作用。