貴州首條城際高鐵安六鐵路建設順利推進

這是建設中的安六鐵路岱港村特大橋（12月12日攝）。

當日，隨著中鐵五局集團建設者在位於貴州省六枝特區境內的岱港村特大橋上安全架設完成最後一孔長32米的箱梁，由該集團擔負的安六鐵路1標段332孔箱梁架設任務圓滿收官。

據悉，安六鐵路總投資151.21億元，為國家I級、雙線客運專線，設計速度為250公里/小時，營運里程約124公里，于2015年11月11日開建，預計2019年內將建成通車。

新華社記者 劉續 攝

這是建設中的安六鐵路岱港村特大橋（11月27日攝）。

12月12日，隨著中鐵五局集團建設者在位於貴州省六枝特區境內的岱港村特大橋上安全架設完成最後一孔長32米的箱梁，由該集團擔負的安六鐵路1標段332孔箱梁架設任務圓滿收官。

據悉，安六鐵路總投資151.21億元，為國家I級、雙線客運專線，設計速度為250公里/小時，營運里程約124公里，于2015年11月11日開建，預計2019年內將建成通車。

新華社記者 劉續 攝

12月12日，在安六鐵路岱港村特大橋，中鐵五局工作人員操作設備架設箱梁。

當日，隨著中鐵五局集團建設者在位於貴州省六枝特區境內的岱港村特大橋上安全架設完成最後一孔長32米的箱梁，由該集團擔負的安六鐵路1標段332孔箱梁架設任務圓滿收官。

據悉，安六鐵路總投資151.21億元，為國家I級、雙線客運專線，設計速度為250公里/小時，營運里程約124公里，于2015年11月11日開建，預計2019年內將建成通車。

新華社記者 劉續 攝

12月12日，在安六鐵路岱港村特大橋，中鐵五局工作人員指揮安裝箱梁。

當日，隨著中鐵五局集團建設者在位於貴州省六枝特區境內的岱港村特大橋上安全架設完成最後一孔長32米的箱梁，由該集團擔負的安六鐵路1標段332孔箱梁架設任務圓滿收官。

據悉，安六鐵路總投資151.21億元，為國家I級、雙線客運專線，設計速度為250公里/小時，營運里程約124公里，于2015年11月11日開建，預計2019年內將建成通車。

新華社記者 劉續 攝

12月12日，在安六鐵路岱港村特大橋，中鐵五局施工人員對該標段最後一片箱梁進行安裝。

當日，隨著中鐵五局集團建設者在位於貴州省六枝特區境內的岱港村特大橋上安全架設完成最後一孔長32米的箱梁，由該集團擔負的安六鐵路1標段332孔箱梁架設任務圓滿收官。

據悉，安六鐵路總投資151.21億元，為國家I級、雙線客運專線，設計速度為250公里/小時，營運里程約124公里，于2015年11月11日開建，預計2019年內將建成通車。

新華社記者 劉續 攝