鄭合鐵路重大節點工程順利合龍

12月13日中午時分，河南省週口沈丘鄭合高鐵施工現場，中鐵一局承建的鄭（州）合（肥）高鐵（河南段）5標沈界1號特大橋414號橋墩和415號橋墩的球鉸承臺緩緩轉動，帶動著橋墩和箱梁一起旋轉，在漯阜鐵路上空實現完美對接。自此鄭合鐵路又一重大節點工程勝利完工，為貫通全線交通大動脈奠定了堅實基礎。

鄭合高鐵跨漯阜鐵路連續梁全長274米，跨度128米，總重達到2.4萬噸，轉體球鉸預埋工藝、精度要求高，任意兩點誤差控制在1毫米，是鄭合高鐵全線跨度最大、噸位最重的重難點控制工程之一。鄭合高鐵沈界1號特大橋轉體連續梁是鄭合高鐵河南段唯一一座轉體橋。作為河南省“米”字形高鐵的重要一捺，鄭合高鐵的建成將結束週口不通高鐵的歷史，併為我國中部地區、西北地區、華北地區與華東地區的經貿合作與旅客出行提供快捷通道。（記者 夏先清 通訊員 趙素平）