馬蹄形盾構在黃土隧道應用獲成功

新華社北京1月5日電（記者 齊中熙）記者從中鐵高新工業股份有限公司獲悉，馬蹄形盾構機日前在國內最長運煤專線蒙華鐵路白城隧道掘進突破3000米大關，即將實現全隧貫通，標誌著這一盾構工法首次在我國黃土隧道應用取得了成功，將對我國西北地區黃土及軟弱地質隧道建設起到示範和引領作用。

馬蹄形盾構機是由中鐵高新工業股份有限公司旗下中鐵裝備聯合施工方中鐵四局共同研製，整機長度118米，重量1300噸，因盾構機刀盤與整體輪廓形似馬蹄，因此得名馬蹄形盾構機。這一隧道開挖方式能夠極大提高隧道空間利用率，較圓形截面減少10%到15%的開挖面積，進而縮減工程成本，縮短施工工期。

蒙華鐵路是國內最大規模的運煤專線。白城隧道位於陜西靖邊縣境內，隧道全長3345米，最大埋深81.05米。蒙華鐵路馬蹄形盾構工法的開挖模式在國內鐵路山嶺軟土隧道領域成功運用，加速了我國異形盾構的自主化和智慧化，併為我國裝備與技術更好走向“一帶一路”國家提供了範例。