北京：136條市級道路提升騎行環境

11日，市政府新聞辦召開“新時代 新氣象 新作為”北京市學習貫徹黨的十九大精神系列新聞發佈會，市交通委相關負責人介紹本市緩堵工作情況。今年本市將完成900公里自行車道治理，涵蓋“三山五園”、中關村等區域136條市級道路，使綠色出行比例提高到73%。同時，將研究出臺“非機動車管理條例”，加強對兩輪、三輪、四輪電動車違法亂象的治理。

“三山五園”周邊騎行環境升級

今年，綠色出行比例將再提高一個百分點，達到73%。市交通委路政局副局長劉長革介紹，根據北京“十三五”交通發展規劃，到2020年，將完成3200公里步行、自行車道治理工作。目前，已經完成1014公里，2018年將完成900公里，其中市、區兩級道路管理部門各負責450公里。

除了最佳騎行道路長安街，騎行愛好者將有更多選擇。記者了解到，今年計劃治理的市級道路已經確定範圍，將重點針對香山、萬壽山、玉泉山、頤和園、圓明園、靜怡園、靜明園、暢春園“三山五園”以及清華大學、中關村等區域涉及的頤和園路、中關村東路、學清路、學院路、長椿街、陶然亭路等136條道路進行治理。

回龍觀至上地的自行車專用路也備受關注，劉長革介紹，這條自行車專用路正在加緊推進項目前期工作，計劃今年9月底建成通車，沿線將設置出入口、駐車區、運維中心、應急服務區等附屬設施。

在軌道交通方面，今年力爭開通八號線三期、八號線四期、六號線西延，軌道運營里程再增加30公里左右，達到632公里以上。

麗澤路等城市快速路加快建設

北京城的東、西、南三個方向都將加快建設快速路。市交通委副主任容軍介紹，今年將推進長安街西延、廣渠路東延、京良路東段、化工路等城市主幹路建設，同時還要加快推進西外大街西延、通馬路、麗澤路等城市快速路建設。

記者了解到，西外大街西延工程將從東翠路東側向西一路延伸到西五環路，與杏石口橋相連，道路全長約6.8公里，主路將基本設定為高架；麗澤快速路涉及改造的路段西起西三環麗澤橋東側，東至西二環菜戶營橋西側，道路全長約2.07公里，主路系統為高架橋形式，地面輔路系統佈置在高架橋下；連接通州和朝陽的通馬路也將被打造成全程高架的快速路。

容軍介紹，今年本市將再實施100項疏堵工程，都是通過大數據、交管部門及市民反映的熱點路段。

違法停車網格化巡查頻率加大

今年，對於違法停車的打擊力度將進一步加大。容軍介紹，交通部門將完善對全市停車位的規劃，明確停車區、臨停區、禁停區，繼續鞏固180條停車秩序嚴管街的治理。針對違法停車，將實施公共區域網格化管理，加大巡查頻率、執法強度和清拖力度。尤其是在二環路內，對同一片區的巡查間隔不超過15分鐘。

交通領域的立法也正在加快推進。容軍介紹，《北京市機動車停車條例》草案已通過市人大常委會三審，從“分類定位、增加供給、盤活存量、有償使用、差別收費、規範經營、嚴格執法、社會共治”8個方面構建停車公共治理體系；本市持續推進降低機動車使用強度的立法，將現有措施固化。

容軍還透露，本市正在研究出臺“非機動車管理條例”，將對二輪、三輪、四輪非機動車違法上路，不按規矩行駛的亂象進行有效治理。（記者 孫宏陽）