外交部就中國路橋公司聯合體被確定為佩列沙茨大橋建設方等答問

首先，感謝在座很多記者朋友參加了上週五外交部和北京市人民政府聯合主辦的2018年外國駐華記者新年招待會。我看到不少記者朋友與中央部委相關負責人、發言人、北京市有關部門負責人聊得很高興。

應世界經濟論壇創始人兼執行主席施瓦布的邀請，中共中央政治局委員、中央財經領導小組辦公室主任劉鶴將於1月22日至25日出席在瑞士達沃斯舉行的世界經濟論壇2018年年會。

問：據印度媒體報道，1月12日，印度陸軍參謀長拉瓦特在記者會上宣稱，雖然中國是一個強大的國家，但印度也不是一個弱小的國家。印度在軍事上應將重點轉向北部邊境。他還表示，洞朗不屬於印度，在洞朗事件中，印軍確實進入了不屬於印度的領土。請問中方對上述言論有何評論？

答：我們注意到了有關報道。過去一年，中印關係經歷了一些波折。去年9月金磚國家領導人廈門會晤期間，兩國領導人就妥善管控爭議、推動中印關係回到健康穩定發展軌道達成重要共識。近一段時期，中印雙方加強對話磋商，兩國關係總體上呈現出改善發展的積極勢頭。

在此背景下，你所提到的這位印軍高官發表印在軍事上應將重點轉向北部邊境等不具建設性的講話，不僅有悖于兩國領導人達成的重要共識，也與雙方推動中印關係改善發展的努力不符，無助於雙方共同維護邊境地區的和平與安寧。

中印是重要鄰國，當前雙方都正處在國家發展和民族復興的關鍵階段，兩國理應加強戰略溝通，消除戰略疑慮，開展戰略合作。我們敦促印方按照兩國領導人的重要共識精神，多做有利於維護邊境地區和平穩定的事，不要做任何可能使局勢進一步複雜化的事，要以建設性的方式處理兩國間事務，推動中印關係的健康穩定發展，這符合本地區的共同利益，我們相信也符合印方自身的利益。

需要特別指出的是，你所提到的這位印度高級軍官的表態再次表明，印軍去年非法越界行為的事實非常清楚、性質明確。洞朗屬於中國。中印邊界錫金段已由歷史界約劃定。洞朗是中國領土。中方將繼續按照歷史界約規定在洞朗地區行使主權權利，堅定不移地維護自己的領土主權。我們要求印度軍方認真汲取教訓，恪守歷史界約，切實維護好邊境地區的和平穩定，為兩國關係的積極發展創造良好氛圍。

問：我們注意到，昨天，在東海發生碰撞事故的“桑吉”號輪船突然發生爆燃並沉沒。你能否進一步介紹有關情況？下一步，中方對事故的處理有何打算？

答：大家最近一直比較關注在東海發生的這起海難事故。今天，我也願意在此多花些時間，向大家進一步詳細介紹有關情況。

“桑吉”號海上交通事故發生後，中國領導人和中國政府高度重視，中國民眾普遍關注，有關部門迅速反應，第一時間全力組織開展了搜救工作。正如媒體所報道的，“桑吉”號上載有13.6萬噸凝析油，碰撞後發生火情，十分危險。儘管如此，中方救援人員仍然冒著巨大生命危險和安全威脅多次接近事故船隻，近距離實施搜救和滅火作業，展現了高度的專業素養。在“桑吉”號突然爆燃前，中方救援人員還冒著生命危險登船搜救，搶運出了兩具遺體，並帶回了該輪的船載航行數據記錄儀，也就是俗稱的“黑匣子”。

與此同時，中方與伊朗各有關部門就救援工作保持著暢通、有效的溝通。我們與孟加拉國方面也保持著密切的聯絡。中國駐伊朗使館在第一時間為多批伊朗赴華參與救援的專業人員頒發簽證，確保他們能儘快趕赴事故現場。中方救援指揮中心還專門為伊方參與救援人員作出專門安排，以便他們能夠有效地與中方開展協調溝通。不僅如此，中方還協調了日韓等國的搜救力量共同參與海上救援。

現在大家注意到了，根據伊朗媒體最新報道，伊朗勞工部長、“桑吉”油船事件調查委員會主席致函魯哈尼總統表示，根據伊朗專家和中方官員的意見，指出事故發生後的一個小時內，油船上的大規模爆燃和毒氣擴散已導致船員全部喪生。這一結局是令人悲慟的。

與此同時，中方在搜救過程中付出的努力得到了伊方的高度肯定。我們注意到，正在上海參與救援工作的伊朗議會國家安全委員會副主席對媒體表示，中伊雙方都已盡最大努力實施救援。伊朗合作、勞動和社會福利部部長拉比伊對中方救援努力表示感謝。伊朗駐華大使哈吉也表示，中方盡了最大努力進行救援，不僅發動了上海本地力量，還動員了周邊其他省份前來支援。伊朗駐上海總領事也讚賞“中方在救援行動中傾盡了全力”。

我們對事故中的遇難者表示哀悼並向遇難者家屬表示誠摯的慰問，中方願與伊朗方面保持溝通，協助做好善後事宜。在此，我也要向在事故發生後救援工作人員所表現出的英勇敬業和專業素質表示敬意和感謝。

問：中方正在採取什麼舉措以防止撞船事故導致的環境污染？根據初步調查，造成事故的原因是什麼？

答：關於第一個問題，我第一次回答有關事故的問題時就説過，考慮到人命關天，中方第一時間組織了搜救工作，希望盡可能救回船上的船員。與此同時，考慮到船上載有大量凝析油，中方相關部門也同時啟動了清污防污工作。具體情況，請你查閱中國交通部和國家海洋局的網站。有關部門會及時更新詳細情況。

關於第二個問題，事故發生後的當務之急是救援工作，在這一過程中，我們還會進一步調查事故原因。在輪船最後燃爆前，中方搜救人員冒著生命危險登船、全力搜救當時認為仍有可能生還的船員，搶運出了兩具遺體，帶回了該輪的船載航行數據記錄儀。我相信找到“黑匣子”可能會有助於查明這起事故的原因。在此之後，才能開展後續的相關調查工作。

問：你能否確認調查已經開始？

答：有關調查已經展開。

問：你能否介紹開展調查的細節？中方是否將主導調查？是否有具體的時間表？調查什麼時候結束？

答：我剛才説了，找到了“黑匣子”會有助於各方準確掌握事故發生的原因。具體調查還在進行中，希望大家能夠耐心等待結果。

問：日本政府已確認上周10日、11日進入釣魚島毗連區的潛艇是中國海軍潛艇。日本外務省上週五向中國駐日本大使程永華提出抗議。中方對此有何評論？按照中方解釋，日方艦艇先進入了毗連區，中方海軍“益陽”號導彈護衛艦隨後進入了毗連區。但日方的解釋是中方潛艇先進入，並引發了這次事件。中方對此有何評論？

答：中國國防部發言人已經就當時現場的情況作出了詳細描述，上周我也表明了中國政府在釣魚島問題上的立場。

你所謂的潛艇的情況我不掌握。但提到釣魚島問題，我可以告訴你，中方不會接受日方提出的所謂交涉。中方在釣魚島問題上的立場非常清楚，釣魚島及其附屬島嶼是中國的固有領土。本著這一立場，中方已就日本艦艇進入中國釣魚島毗連區表明中方的嚴正立場。

我們敦促日方停止在釣魚島問題上製造事端，要求日方按照2014年雙方達成的四點原則共識精神，與中方相向而行，以實際行動為兩國關係改善發展作出努力。

問：關於印度陸軍參謀長拉瓦特的表態，他還表示中國在很多的邊境地區施加壓力，印度想確保邊境地區緊張局勢不要升級。或許他的表態主要是為了讓印度大眾知道他在稱讚中印關係。你對他表態中哪些內容存在異議？

答：我剛才已經説得非常清楚了。如果這位印度軍方高級官員所指的是中方洞朗地區這一特定區域，我們的有關立場相信你非常清楚。洞朗地區歷來屬於中國領土，一直在中國的有效管轄之下。中國的邊防部隊在洞朗地區開展巡邏駐守是按照歷史界約規定，行使我們的主權權利，維護領土主權。剛才我也説過，我們希望印度方面能夠汲取教訓，避免再次發生去年發生過的一些事情。

如果他指的是中印邊界的整體狀況，剛才我也説了，去年9月金磚國家領導人廈門會晤期間，中印兩國領導人達成了一個高度共識。根據這一共識精神，一段時間以來，中印雙方總體上一直保持著有效溝通，目的是增進戰略互信，減少戰略疑慮，從而能夠為雙方開展戰略合作創造有利的氛圍。事實上，一段時間以來，雙方關係總體上也呈現出改善發展的勢頭。我相信大家都能夠感覺到，在這樣的背景下，你所提到的這位印度軍方高官發表的言論，與兩國領導人達成重要共識的精神是不符的，與當前中印雙方努力改善雙方關係、促進戰略合作的大勢也是不符的。我們相信，這樣的言論不利於兩國維護邊境和平穩定的共同努力，也不利於印度自身。

問：伊朗及世界主要大國都拒絕了對伊核問題全面協議的任何修改，此前美國總統特朗普要求在協議中增加強硬的新措施，以使協議繼續有效。中方對此有何回應？

答：週末，我們已經闡述了中方的相關立場。中方已經注意到美方就伊朗核問題全面協議發表的聲明，特別是美方繼續暫停對伊朗核領域制裁。我們也注意到國際社會普遍支持全面協議，並對伊朗執行協議給予了充分的肯定。美方發表聲明以後國際社會、包括伊朗方面都作出了一些反應。就中方而言，我們立場非常明確。我們一貫支持各方經過艱苦努力達成的伊核問題全面協議，我們也希望所有有關各方都能夠履行自身根據全面協議所承擔的義務。中方認為，協議是多邊主義的重要成果，也是通過政治外交手段解決國際熱點問題的典範。確保協議貫徹始終，不僅有利於維護中東地區和平穩定，同時對維護國際核不擴散體系也有重要現實意義，這符合各方根本利益。我們注意到當前事態出現的一些情況，我們希望各方都能加倍珍惜這一協議，從大局和長遠出發，堅定政治意願，妥善管控分歧，繼續全面、有效執行協議。

問：據報道，撞船事故發生的海域已經有十英里長的石油污染帶。中方是否與日本協調開展海面清污工作？中方是否將主要負責清污工作？

答：關於防止造成大規模污染等次生災害的問題，我從第一次在這回答相關問題起就已表明中方的態度，也介紹了中方採取的措施。

我想重申，這項工作一直是我們關注的重點，也是中方作出努力的重點領域。大家都不希望看到發生大面積的次生災害。中方在整個東海海難事故的處理過程中，一直本著透明、開放的態度。我們支持、歡迎其他所有相關方參與有關搜救和清污工作。至於具體的進展情況，請大家關注中國交通部和國家海洋局及時發佈的信息，如有進一步消息，我們也會向大家及時提供。

問：印度陸軍參謀長拉瓦特還提到中國在洞朗地區的駐軍已大幅減少。你上周已經作出了回應，是否有新的補充？

答：洞朗屬於中國，也一直處於中國的有效管轄之下，不存在任何爭議。中國邊防部隊在洞朗地區的駐守巡邏是按照歷史界約的規定，行使中方自己的主權權利，維護自己的領土主權。

問：昨天，夏威夷居民收到一個有誤的突發警訊，稱即將有彈道導彈來襲，引起了很大恐慌。美國政府是否就此聯絡中方要求澄清？你對這一“烏龍”事件有何評論？

答：關於你問的第一個問題，我不知道你的問題從何而來，也沒有可以向你提供的情況。我們也注意到了有關報道。我想説，這再次證明，在當前各國利益高度相互關聯的時代，各方應當致力於增進相互信任，謀求共同發展。我相信，如果在這方面多作一些努力，可能會有助於減少這樣的“烏龍”及其造成的社會不安。

問：日前,澳大利亞某官員聲稱中國對太平洋島國的援助加重了島國的財政負擔。中方對此有何評論？

答：我們也注意到了這個報道，坦率地説，發表上述言論的人心態可能有點問題。他們對中方進行無中生有的指責，實際上是不願看到太平洋島國實現自主可持續發展。

長期以來，中國在充分尊重太平洋島國政府和人民意願、充分考慮太平洋島國發展需要的基礎上，向這些島國提供了力所能及、特別是不附帶任何政治條件的援助，有力促進了這些國家的經濟社會發展，也受到島國政府和人民的熱烈歡迎。我可以告訴這位官員，也可以告訴國際社會，中方願繼續向太平洋島國提供此類支持與幫助。

問：據了解，中國援助斐濟蘇瓦斯丁森橋和瓦圖瓦卡橋項目日前竣工通車，你能否介紹一下有關情況？

答：11日，中國政府援建的斐濟斯丁森橋和瓦圖瓦卡橋項目順利如期竣工。大家可能已經注意到，斐濟政府為此舉行了隆重的通車儀式，斐濟總理姆拜尼馬拉馬、多位斐政府高官以及當地民眾共計300余人出席。姆拜尼馬拉馬總理在致辭中表示，中國是斐濟堅定的合作夥伴和真誠朋友，感謝中國政府和企業為斐濟援建了兩座漂亮的大橋。

斯丁森橋和瓦圖瓦卡橋是中國對斐濟提供的無償援助項目，建成後將極大改善斐濟首都蘇瓦市等地交通運輸狀況，便利當地民眾的生活。上述項目是中國對太平洋島國提供的眾多援助中的一個，這些項目符合有關國家實際需要，受到當地政府和人民普遍歡迎。我想重申，中方願繼續在力所能及範圍內繼續為太平洋島國提供支持和幫助。

問：過去一年美元始終處於歷史最低位，而中國人民幣已經達到了兩年來的最高點，美元兌人民幣接近1:6.4。中方是否擔心美方在貿易問題上操縱匯率？

答：這個問題問得很好。美方的匯率政策和貨幣政策，要由美方作出解釋。就中方而言，中方在人民幣匯率形成機制改革問題上的立場大家都非常清楚。我們希望國際上主要經濟體能採取負責任的貨幣政策，其宏觀政策能夠符合互利共贏的精神。

問：據報道，1月12日，克羅地亞交通部宣佈，中國路橋公司聯合體被確定為佩列沙茨大橋建設方，該項目由歐盟基金提供融資。據報道，這是中國公司首次中標歐盟基金工程項目。中方對此有何評論？

答：中國和克羅地亞是傳統友好國家，兩國經貿合作擁有巨大潛力，保持良好的增長勢頭。近年來，越來越多的中國企業通過國際招標參與其他國家重大建設項目，我們對路橋公司聯合體能夠通過國際招標並最終中標克羅地亞大橋建設項目表示祝賀。相信這一項目將有力促進中克雙邊務實合作以及兩國同歐方開展三方合作。你剛才也提到了，這是中方中標的首個由歐盟基金提供融資的項目。中國政府繼續支持本國企業按照平等、互惠、共贏的原則積極參與其他國家基礎設施建設，從而更好助力當地經濟社會發展。