北京首座雙塔雙索面斜拉橋通車

北京首座雙塔雙索面斜拉橋通車
橫跨潮白河兩岸 緩解順義東部進出城難

記者從順義區獲悉，北京首座雙塔雙索面斜拉橋——復興大橋工程全部完工，交通信號燈、路燈以及景觀照明也已調試完畢，日前正式通車。

復興大橋是順義區減河北路東延道路工程的一部分，該工程西起右堤路，東至順密路，道路紅線寬50米，全長4公里，為城市主幹道，工程包含道路、橋梁、綠化等主體工程。其中復興大橋全長1066米，分為主橋和東、西引橋。主橋結構為三跨雙塔雙索面混凝土斜拉橋，主橋長300米，寬45米，中央隔離帶寬2米，兩側行車道各寬11.75米，索區各寬3.75米，兩側非機動車道各寬3米，兩側人行道各寬3米，橋面以上主塔高50米。大橋于2016年3月25日進場施工，到2017年12月底完成竣工驗收，經檢測各項質量指標全部合格。

該橋型設計靈感源於展翼飛行的民航客機，拉索陣列富有韻律，塔體昂揚向上而有力。此外，斜拉橋的造型和潮白河區域景觀及建築規劃相匹配，有“移步換景”、“一橋一景”的景觀特點。

復興大橋是打通順義新城及河東地區的交通要道，該橋通車能縮短潮白河兩岸的居民通勤時間10至20分鐘，能有效緩解順義城區東西向道路的交通壓力，極大解決順義東部地區進城難、出城難的問題。

圖為全長1066米的北京首座雙塔雙索面斜拉橋——復興大橋正式通車。（記者 劉橋斌 通訊員 李鵬飛）