當“川江號子”遇上苗族山歌
——渝貴鐵路首發列車見聞

新華社貴陽1月25日電（向定傑、劉鹹吟）穿越在西南山嶺間的渝貴鐵路25日正式通車，記者跟隨對向開行的兩列首發和諧號動車組進行體驗。

清晨6時50分，貴陽北站的一場“快閃”吸引了乘客目光。黔劇、小提琴演奏等一批暖場節目依次上演，氣氛喜慶。

作為首批乘客，在貴陽生活10多年的張丹帶上兒子，踏上了回重慶老家的歸途。7時34分，他們乘坐的Ｄ8592次列車出發。“首趟列車放票20多秒搶完。”貴陽客運段工作人員張丁歡説。

記者登上動車看到，車廂內整潔寬敞，座椅裝飾美觀。當時速達到每小時200公里時，感覺也非常平穩。引人矚目的是，這趟列車根據貴州紅色文化、地質特色、民族風情等打造一車一主題。

在7號非遺之旅車廂，傳承人現場表演雕刻儺戲面具等手藝。50歲的李群和徒弟熊照英應邀來展示蠟染。“當年，貴廣高鐵開通，把蠟染宣傳做到了廣州；有了渝貴高鐵之後，我們期盼著蠟染這項苗家傳統手工藝也能宣傳到重慶去。”24歲的熊照英説。

全長360多公里的渝貴鐵路，遵義站是沿線十多個車站中規模最大的。當日，遵義發行了“渝貴鐵路開通紀念封”（紀念封一套兩個信封4枚郵票），車務段工作人員現場免費向旅客贈送，並加蓋紀念郵戳。

而在另一邊，由重慶西站開向貴陽北站的Ｄ8581次列車上，盛裝出場的苗族阿妹在車廂內載歌載舞，極具重慶地域文化特色的表演——川江號子，也在“縴夫”們的吶喊聲中走上“舞臺”。

記者看到，乘坐首發列車的旅客們還領到了開行紀念大禮包，其中包括定制的明信片、冰箱貼、臺曆。“貴陽絲娃娃、小米粑、波波糖；重慶磁器口麻花、怪味胡豆……”乘務員手推餐車，請大家品嘗兩地特色美食。

為豐富旅途體驗，渝貴鐵路在建設時就考慮到了手機信號和上網問題，同步建設通信基礎設施。記者拿出手機測試，信號表現總體不錯，但隧道內還存在一定盲區。對此，工作人員表示通車後將逐漸完善。

“國家的鐵路建設太讓人自豪了！”坐在列車上，重慶乘客李傑興奮地説。因為有項目在遵義，他經常來回跑。現在不僅速度快了，交通費也省了不少。

穿著一身老舊的皮大衣，背著條紋大行李包，還牽著4個小孩，55歲的重慶乘客吳道秀説，她是帶著孫子和外孫一起去貴陽過年。

“回家路終於不那麼長了，以前帶著孩子們坐十幾個小時的火車。”第一次坐動車的她開心地説，乘務員服務態度真好，還幫忙提東西。

2012年開工建設的渝貴鐵路，橋隧比接近76%，施工難度大。重慶客運段黨委書記陳宇星表示，渝貴鐵路是條經濟線，它不僅聯通了重慶和貴陽兩地，而且也連接了西北和西南，將極大推動沿路經濟發展。

“這條路也是旅遊線、美食路。想到重慶小面、火鍋、烤魚，貴州米粉、羊肉粉、酸湯魚等美食，‘吃貨’們都按捺不住了。”伴隨著列車前方到站的提醒，陳宇星笑著説。