浙江自貿區重點工程建設見聞

60米高空作業忙
——浙江自貿區重點工程建設見聞

2月3日，星期六，舟山氣溫降到零攝氏度。

上午，記者來到浙江自貿區核心區塊——舟山本島北岸，站在省重點工程、浙江舟山液化天然氣（LNG）接收及加注站項目施工現場。雖然寒風凜冽，但這裡的工地一派熱火朝天，在即將全面竣工的卸船碼頭，工人們正鋪設輸氣管，為保障安全，他們身上都係著安全帶。

“從2016年1月4日開工建設以來，至今已投資39.7億元，項目一期已完成工程量90%。” 新奧（舟山）液化天然氣有限公司副總經理劉兵介紹，這是我國首個民企獨資的LNG接收及加注項目，也是國家能源局核準的第一個LNG接收項目，分三期建設，總投資上百億元。

碼頭邊兩個看上去像大蒙古包的液化天然氣儲罐上，塔吊聳立，60米高的穹頂上，上百名工人正在忙碌。最多時，整個工地作業人數達1500多人，目前仍有800多人進行施工。

“趁天氣晴好，加緊填充珍珠岩。”上海梯傑易氣體工程技術有限公司儲罐項目執行總監于新威告訴記者，珍珠岩是一種礦物質，填充在罐壁內，用來隔熱保溫。這種作業需要24小時連續不間斷進行，所以工人們在大冷天仍奮戰作業。

于新威説，這兩個儲罐容積各為16萬立方米，是國內較大的單體儲罐，內層壁採用的九鎳板是中國製造，這在國內同類儲罐是第一次。

“冷不冷？”記者問上海梯傑易氣體工程技術有限公司現場質量經理韓愛民。“幹起活來也不覺得怎麼冷。”他説。統計數據顯示，新奧舟山LNG儲罐一次性焊接率達99.4%，超過了98%的標準。韓愛民是現場10余名質量經理之一。

“截至2018年1月31日，安全生産累計4694291小時（工時）。”這是工地簡易板房辦公區入口處電子屏上顯示的字樣。海灘邊的工地，條件艱苦，惡劣天氣時有發生，有的工序需要日夜作業，一年多來，工地實現零傷害、零事故、零污染。

舟山LNG項目一期建設的兩個儲罐年處理液化天然氣能力達到300萬噸，預定於今年6月投産。項目遠期規劃可達年接收液化天然氣1000萬噸，下一步還將鋪設長83公里的輸氣管，通過海底連接大陸，為浙江自貿區增添新活力。（記者 林上軍 余若望）